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離心式制冷壓縮機防喘振的措施介紹

離心式制冷壓縮機防喘振的措施介紹


  離心壓縮機的基本工作原理是利用高速回轉的葉輪對氣體做功,將機械能(mechanical energy)加給氣體,負氣體壓力升高,速度增大,氣體獲得壓力能和速度能。在葉輪后面設置有通流面積逐漸擴大的擴壓元件,高壓氣體從葉輪流出后,再流經(jīng)擴壓器進行降速擴壓,負氣體流速降低,壓力繼續(xù)升高,即把氣體的一部分速度能轉變?yōu)閴毫δ埽瓿闪藟嚎s過程。擴壓器流道內(nèi)的邊界層分離(Separation)現(xiàn)象:擴壓器流道內(nèi)氣流的活動,來自葉輪對氣流所做功轉變成的動能,邊界層內(nèi)氣流活動,主要靠主流中傳遞來的動能,邊界層內(nèi)氣流活動時,要克服壁面的摩擦力,由于沿流道方向速度降低,壓力增大,主流的動能也不斷減小。當主流傳遞給邊界層的動能不足以使之克服壓力差繼續(xù)前進時,終極邊界層的氣流停滯(釋義:事物因受阻礙)下來,進而發(fā)生旋渦和倒流,負氣流邊界層分離。氣體在葉輪中的活動也是一種擴壓活動,當流量(單位:立方米每秒)減小或壓差增大時也會出現(xiàn)這種邊界層分離現(xiàn)象。
  當流道內(nèi)氣體流量(單位:立方米每秒)減少到某一值后,葉道進口氣流的方向就和葉片進口角很不一致,沖角α大大增加,在非工作面引起流道中氣流邊界層嚴重(serious)分離,使流道進出口出現(xiàn)強烈的氣流脈動。當流量大大減小時,由于氣流活動(huó dòng)的不均勻性及流道型線的不均勻性,假定在B流道發(fā)生氣流分離的現(xiàn)象,這樣B流道的有效通流面積減小,使原來要流過B流道的氣流有一部分要流向相鄰的A流道和C流道,這樣就改變了A流道,C流道原來氣流的方向,它使C流道的沖角有所減小,A流道的沖角更加增大,從而使A流道中的氣流分離,反過來使B流道沖角減小而消除了分離現(xiàn)象,于是分離現(xiàn)象由B流道轉移到A流道。這樣分離區(qū)就以和葉輪旋轉方向相反的方向旋轉移動,這種現(xiàn)象稱為旋轉脫離。
  擴壓器同樣存在旋轉脫離。在壓縮機的運轉過程(guò chéng)中,流量不斷減小到Qmin值時,在壓縮機流道中出現(xiàn)如上所述嚴重(serious)的旋轉脫離,活動嚴重惡化,使壓縮機出口壓力忽然大大下降,低于冷凝器的壓力,氣流就倒流向壓縮機,一直到冷凝壓力低于壓縮機出口壓力為止,這時倒流停止,壓縮機的排量增加,壓縮機恢復正常工作(gōng zuò)。而實際上壓縮機的總負荷(load)很小,限制了壓縮機的排量,壓縮機的排量又慢慢減小,氣體又產(chǎn)生倒流,如此反復,在系統(tǒng)(system)中產(chǎn)生了周期性的氣流振蕩現(xiàn)象,這種現(xiàn)象稱為喘振。
  壓縮機達到最小排量點而產(chǎn)生嚴重的氣流旋轉脫離是內(nèi)因,而壓縮機的性能曲線(Curve)狀況和工況點的位置是條件(tiáo jiàn),內(nèi)因只有在條件的促成下,才能發(fā)生特有的現(xiàn)象———喘振。
  離心冷水機組運行在部分負荷時,壓縮機(compressor)導葉開度減小,參與循環(huán)的制冷劑流量減少。壓縮機排量減小,葉輪達到壓頭的能力也減小。而冷卻水溫由于冷卻塔未改變而維持不變,則此時就可能發(fā)生旋轉失速或喘振。
  喘振是速度型離心式壓縮機的固有特性。因此對于任何一臺壓縮機,當排量小到某一極限點時就會發(fā)生該現(xiàn)象。冷水機組是否在喘振點四周運行,主要取決于機組的運行工況。在什么狀態(tài)(status)發(fā)生喘振只有通過對機器(machine)的試驗,即不斷減少其流量,才可以測出具體的喘振點。
  由于壓縮(compression)機葉輪流道內(nèi)氣體流量的減少,按照壓縮機的特性曲線,其運行的工況點引向高壓縮比方向。這時氣流方向的改變在葉輪進口產(chǎn)生較大的正沖角,使得葉輪葉片上的非工作面產(chǎn)生嚴重的氣流 ;脫離現(xiàn)象 ;氣動損失增大,葉輪出口處產(chǎn)生負壓區(qū),引起冷凝器上部或蝸殼內(nèi)原有的正壓氣流沿壓降方向 ;倒灌 ;退回葉輪內(nèi),使葉輪流道內(nèi)的混合流量增大,葉輪恢復正常工作。
  如此時壓縮機工況點仍未脫離喘振點(區(qū)),又將出現(xiàn)上述氣流的 ;倒灌 ;。氣流這種周期(cycle)性的往返脈動(pulsation),正是壓縮機喘振的根本原因。
  2、喘振運行狀態(tài)
  喘振是離心式壓縮機的運行工況在小流量、高壓比區(qū)域中所產(chǎn)生的一種不穩(wěn)定的運行狀態(tài)。壓縮機喘振時,將出現(xiàn)氣流周期性振蕩(oscillation)現(xiàn)象。喘振帶給壓縮機嚴重的破壞,會導致(cause)下列嚴重后果:
  1)使壓縮機的性能(property)明顯惡化,氣體參數(shù)(壓力、排量)產(chǎn)生大幅度脈動。昆山空壓機保養(yǎng)主要噪聲源是進、排氣口,應選用適宜的進排氣消聲器。空壓機進氣噪聲的頻譜呈低頻特性,進氣消聲器應選用抗性結構或以個、抗性為主的阻抗復合式結構。空壓機的排氣氣壓大,氣流速度高,應在空壓機排氣口使用小孔消聲器2)噪聲加大。3)大大加劇整個機組的振動。喘振使壓縮機的轉子和定子的元件經(jīng)受交變的動應力:壓力失調引起強烈的振動,使密封和軸承損壞(damage),甚至發(fā)生轉子和定子元件相碰等:葉輪動應力加大。4)電流(Electron flow)發(fā)生脈動。5)小制冷量機組的脈動頻率(frequency)比大型(Large scale)機組高,但振幅小。
  不同于一般的機械振動,在壓縮機(compressor)出口產(chǎn)生氣流(airflow)的反復倒灌、吐出、往返撞擊,使得主電機交替出現(xiàn)滿載和空載,電流表指針或壓縮機出口壓力表指針產(chǎn)生大幅度無規(guī)律的強烈抖擺和跳動。壓縮機轉子在機內(nèi)沿軸向往返竄動,并伴有金屬摩擦和撞擊聲響。
  3、防喘振措施
  3.1 熱氣旁通喘振防護原理
  一旦進進喘振工況,應立即采取調節(jié)措施,降低(reduce)出口壓力或增加進口流量(單位:立方米每秒)。從以上喘振產(chǎn)生的機理來看,在離心式冷水機組中,壓比和負荷(load)是影響喘振的兩大因素。當負荷越來越小,小到某一極限點時,便會發(fā)生喘振,或者當壓比大到某一極限點時,便會發(fā)生喘振。用熱氣旁通來進行喘振防護,是通過喘振保護線來控制熱氣旁通的開啟或封閉,使機組闊別喘振點,達到保護的目的。從冷凝器(類別:換熱設備)連接到蒸發(fā)器一根連接管,當運行點到達喘振保護點而未達到喘振點時,通過控制系統(tǒng)打開熱氣旁通電磁閥(magnet valve ),從冷凝器的熱氣排到蒸發(fā)器,降低了壓比,同時進步了排氣量,從而避免了喘振的發(fā)生。
  3.2 改變壓縮機轉速
  壓縮(compression)機轉速改變,壓縮機的性能曲線將隨著移動,可以增加穩(wěn)定(解釋:穩(wěn)固安定;沒有變動)工況區(qū)域,它適用于蒸汽輪機、燃氣輪機拖動的機組,是一種比較經(jīng)濟的調節(jié)方法(method),只是調節(jié)后的工作點不一定是最高效率點。昆山空壓機保養(yǎng)主要噪聲源是進、排氣口,應選用適宜的進排氣消聲器。空壓機進氣噪聲的頻譜呈低頻特性,進氣消聲器應選用抗性結構或以個、抗性為主的阻抗復合式結構。空壓機的排氣氣壓大,氣流速度高,應在空壓機排氣口使用小孔消聲器但對電動機拖動的機組,為了便于變速,就要用直流機組或采用變頻(frequency conversion)方法,這會使設備大大復雜化,同時造價也高。
  3.3 多級壓縮
  多級壓縮以降低(reduce)壓縮機轉速。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數(shù)空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。一般多級機器中任何一級發(fā)生喘振,都會影響到整臺機器的正常工作。采用多級壓縮,在同樣的壓比工況下,可大大降低壓縮機的轉速,增大穩(wěn)定(解釋:穩(wěn)固安定;沒有變動)工況區(qū)域。
  3.4 采用轉動的擴壓器調節(jié)
  當流量(單位:立方米每秒)減小時,一般在擴壓器中首先產(chǎn)生嚴重(serious)的旋轉脫離而導致喘振。昆山空壓機保養(yǎng)主要噪聲源是進、排氣口,應選用適宜的進排氣消聲器。空壓機進氣噪聲的頻譜呈低頻特性,進氣消聲器應選用抗性結構或以個、抗性為主的阻抗復合式結構。空壓機的排氣氣壓大,氣流速度高,應在空壓機排氣口使用小孔消聲器在流量變化時,假如能相應改變擴壓器流道的進口幾何角,以適應改變了的工況,使沖角α不致很大,則可使性能曲線向小流量區(qū)大幅度移動(mobile),擴大穩(wěn)定工況范圍(fàn wéi),使喘振流量大為降低,達到防喘振的目的。該防喘振控制方式,已在開利的產(chǎn)品中得到具體的應用,但低負荷時仍須采用熱氣旁通。
  3.5 可移動式擴壓腔
  上面提到,在離心式冷水機組(unit)中喘振發(fā)生的原由于壓比和負荷。當機組運行的壓比一定時(提升力),機組的運行負荷將影響機組是否發(fā)生喘振。對于離心機組來說,當運行負荷降低時,壓縮機(compressor)的導葉逐漸封閉,吸氣量降低,假如擴壓腔的通道面積不變,則氣體的流速降低:當氣體的流速無法克服擴壓腔的阻力損失時,氣流會出現(xiàn)停滯(釋義:事物因受阻礙),由于氣體動能的下降,轉化的壓力能也降低:當氣流體壓力小于排氣管網(wǎng)的壓力時,氣流發(fā)生倒流,喘振發(fā)生。
  4、結語
  熱氣旁通、改變壓(氣壓變量)縮機轉速(Rotating speed)、多級壓縮(compression)、轉動的擴壓器調節(jié)以及散流滑塊設計均能有效避免 ;喘振 ;對于離心式冷水機組具有較好的節(jié)能效果。昆山空壓機保養(yǎng)在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以后,氣流噪聲可以降到80db(a)以下,但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高,因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體:在佛山凌格風空壓機站,高大空曠的廠房混響很重。


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