無油水冷式脈動螺桿空壓機的分析

　　常見故障（fault）及處理(chǔ lǐ) 　　1 空氣(Basin air)輸出(Output)溫度（temperature)過高 　　（1）降低（reduce)空氣輸入溫度。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數(shù)空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。昆山空壓機保養(yǎng)在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高，因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風空壓機站，高大空曠的廠房混響很重。昆山空壓機保養(yǎng)主要噪聲源是進、排氣口，應選用適宜的進排氣消聲器。空壓機進氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進氣消聲器應選用抗性結構或以個、抗性為主的阻抗復合式結構。空壓機的排氣氣壓大，氣流速度高，應在空壓機排氣口使用小孔消聲器昆山空壓機維修在啟動前，首先啟動油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。昆山空壓機維修工作時，空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經(jīng)過進口導葉自動調(diào)節(jié)后進入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統(tǒng)增加(increase)空壓機(compressor)房(engine room)的通風，在空壓機房的房頂加排氣(Exhaust)罩，用來排除（Remove)熱氣，控制（control)室內(nèi)(indoor)溫度不要過高，特別在炎熱的夏季，空壓機房的溫度不要超過40℃。 　　（2）降低冷卻(cooling)水的輸入溫度，冬季水溫(Water temperature)保持在18℃，夏季水溫保持在24℃。 　　（3）增加冷卻水的流量，經(jīng)測算，冷卻水輸入溫度和輸出溫度差l5℃，冷卻水流量為3.7升/秒。 　　（4）清理冷卻水中的水垢(Scale)或臟的沉淀（precipitation）物。在冷卻水中加入(jiā rù)去垢劑疏通冷卻水系統(tǒng)(system)。 　　2 油溫過高 　　空壓機有油溫保護(bǎo hù )設置(Settings)，油溫超過70℃時關機，造成空壓機頻繁（frequency)關機。油溫過高的原因是油冷卻器(cooler)失效。 　　由于油冷卻器內(nèi)(Inside)冷卻水管路較細，結垢（屬于化學遺留物）后不易清理，造成油溫降不下來。更換(replace)一個油冷卻器需2800美元(USD)。經(jīng)過研究（research)摸索用如下方法(method)清理冷卻器效果(xiàoguǒ)較好。拆下油冷卻器后，在去垢劑中浸泡一天，再用小水泵（water pump）將帶壓力(pressure)的水打入油冷卻器中反復沖洗，可將水垢篩除。用此方法我廠空壓機沒有更換過油冷卻器，夏季油溫也可控制在60℃以下。 　　3 空氣過濾(filter)器（作用：過濾雜質(zhì)等）頻繁失效 　　空壓機開始使用(use)時，空氣過濾器只能使用一個月就失效。經(jīng)分析(Analyse)是周圍(around)空氣環(huán)境(environment)較臟。為此在空壓機空氣過濾器上方加上網(wǎng)罩（預過濾器），增加過濾器的使用時間(time)。 　　4 空壓機頻繁燒馬達 　　空壓機在使用過程(guò chéng)中，25OkW的主電機在一段時內(nèi)頻繁燒毀。其主要原因如下： 　　該型號(xíng hào)空壓機最大工作壓力為7.5?lO,Pa，一般工作壓力為7.0?lOPa。壓縮(compression)空氣從空壓機出來后分兩路，一路為噴氣織機用，工作壓力為6.0?lOPa；一路為漿紗機、自動(automatic)絡筒機、整經(jīng)機用，工作壓力分別為：6.5?lOPa,7.5?lOPa，6.0?lOPa。這樣為達到自動絡筒機壓力7.5??OPa，空正機必須(have to)一直保持在最大工作壓力狀態(tài)(status)下運行。長期的超負荷運轉(zhuǎn)，就造成電機過熱，燒毀電機。 　　為此，將自動絡筒機一路管道(Conduit)移出，用一臺8.0MPa的國產(chǎn)空壓機供氣，解決了電機頻繁燒毀的問題(Emerson)。