中高壓空壓機壓力空氣空氣壓縮機

    中高壓空壓機壓力空氣空氣壓縮機按工作原理(yuán lǐ)可分為速度(speed)式和容積式兩大類高壓空氣壓縮機速度式：是靠氣體在高速(gāo sù)旋轉(Rotating)葉輪的作用，得到較大的動能，隨后在擴壓裝置中急劇降速，使氣體的動能轉變成勢能，從而 提高氣體壓力。昆山空壓機保養冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻降溫，再進入后冷器對排氣進行冷卻，另一路冷卻水進水管道經過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組，還有一路對油冷卻器進行冷卻。速度式主要有離心式和軸流式兩種基本型式。容積式：是通過(tōng guò)直接壓縮氣體，使氣體容積縮小而達到提高氣體壓力的目的、容積式根據氣缸測活塞的特性又分為回轉式和往復式兩類。氧 艙配制的空氣壓縮機多數采用容積式。回轉式：活塞作旋轉運動(movement)，活塞又稱為轉干，轉子（rotor）數量不等，氣缸形狀(shape)不一。

    回轉式包括有轉子（rotor）式、螺桿(Screw)式、滑片式等往復式：活塞(piston)做往復運動，氣缸呈圓筒形 。往復式包括有活塞式和膜式兩種，其中活塞式是目前應用最廣泛(extensive)的一種類型。氧(Oxygen)艙用空氣(Basin air)壓縮(compression)機(compressor)絕大多數采用活塞式。活塞式空氣壓縮機的分類、型號表示方法(method)、結構(特性及工作(gōng zuò)原理介紹如下：活塞 式空氣壓縮機一般以排氣壓力(pressure)、排氣量（容積流量(單位:立方米每秒)）、結構型式和結構特點進行分類。1．按排氣壓力高低分為：低壓空氣壓縮機 排氣壓力≤1.0MPa中壓空氣壓縮機 1.0MPa＜排氣壓力≤10MPa高壓空氣 空氣壓縮機 壓機 10MPa＜排氣壓力≤100MPa2。

    接排氣量大小分為：小型空氣(Basin air)壓縮機(compressor) 1m3／min＜排氣量≤10m3／min中型空氣壓縮機 10m3／min＜排氣量≤100m3／min大型(Large scale)空氣壓縮機 排氣量＞100m3／ min空氣壓縮機的排氣量指吸入狀態自由氣體流量。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。昆山空壓機維修是更換全部磨損的零件，空壓機轉1000個小時或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區，則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機，檢查壓縮機所有部件，排除壓縮機所有故障。一般規定：軸功率＜15K
　　W、排氣(Exhaust)壓力(pressure)≤1.4MPa為微型空氣壓縮(compression)機。3．按氣缸(壓縮空氣)中心線與地面相對位置分為：立式空氣壓縮機(compressor)——氣缸中心線與地面垂直 布置。角度（angle)式空氣壓縮機——氣缸中心線與地面成一定角度（V型、W型、L型等）。臥式空氣壓縮機——氣缸中心線與地面平行，氣缸布置在曲軸一側。對動平衡式空氣壓縮機——氣缸中心線與地面平行 ，氣缸對稱（symmetry)布置在曲軸兩側。4按結構特性分為：單作用——氣體僅在活塞(piston)一側被壓縮。

    雙作用——氣體在活塞(piston)兩側被壓縮。昆山空壓機保養冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻降溫，再進入后冷器對排氣進行冷卻，另一路冷卻水進水管道經過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組，還有一路對油冷卻器進行冷卻。水冷式——指氣缸(壓縮空氣(Basin air))帶有冷卻水夾套，通水冷卻。風冷式——氣缸外表面鑄有散 熱片，空氣冷卻。固定(fixed)式——空氣壓縮機組固定在地基上。移動(mobile)式——空氣壓縮機組置于移動裝置(Apparatus)上便于搬移。有油潤(Oily)滑——指氣缸內注油潤滑，運動(movement)機構（organization)潤滑油循環（continue)潤滑。無油潤滑——指氣缸內不注 油潤滑，活塞和氣缸為干運轉，但傳動機構由潤滑油循環潤滑。全無油潤滑——氣缸內傳動機構均無油潤滑。此外還分為有十字頭（中小型無油空氣壓縮機）、無十字頭（
　　V、W型低壓微型空氣壓縮(compression)機(compressor)） ；單級(Single-stage)壓縮、兩級或多級壓縮、露點溫度（temperature)：.保持空氣中的水氣包含比重不變，而使之降低溫度，當水氣因降溫而達飽和時之溫度，即為露點溫度露點溫度也可用來表示水氣含量的多寡，露點溫度愈高，則表示空氣中水氣含量愈多。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。