油氣分離器有哪些結(jié)構(gòu)形式與特點(diǎn)

　　在噴油螺桿(Screw)空壓機(jī)(compressor)中，機(jī)組(unit)排氣(Exhaust)中所含的潤滑(lubricating)油(Lubricating oil)就是油的消耗（consume)，所以油氣分離(Separation)器都采用機(jī)械(machinery)法與親和聚結(jié)法的組合形式，即采用兩級分離，以降低（reduce)潤滑油的消耗量。昆山空壓機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。一般來說，空壓機(jī)油氣分離器有下面幾種結(jié)構(gòu)(形式：

　　一.早期油氣分離(Separation)器大多采用的形式

　　油氣混合物從壓縮(compression)機(jī)(compressor)進(jìn)入油氣分離(Separation)器后，首先撞擊分離(Separation)器中設(shè)置(Settings)的擋板壁面，利用機(jī)械(machinery)碰撞法進(jìn)行一次分離(Separation)，然后油氣混合物以較低的速度(speed)進(jìn)入油細(xì)分離(Separation)器進(jìn)行二次分離(Separation)

　　二.采用碰撞與旋風(fēng)分離(Separation)相結(jié)合來進(jìn)行分離的形式

　　第一種，油氣混合物從油細(xì)分離(Separation)器下方沿切向進(jìn)入，流經(jīng)預(yù)設(shè)的旋風(fēng)通道，利用旋轉(zhuǎn)(Rotating)所形成的離心(Centrifugal)力進(jìn)行一次分離。昆山空壓機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。

　　第二種，在油細(xì)分離(Separation)器與油氣分離器壁之間設(shè)一圓筒，由分離器壁與圓筒間的空間(space)作為旋風(fēng)通道除鐵器廣泛用于冶金、礦山、選煤廠、電廠、陶瓷、玻璃、水泥、建材、化工、食品及飼料加工行業(yè)，在新興的垃圾處理工業(yè)中，也需要除鐵器回收廢物中的鋼鐵除鐵器已在各大型鋼鐵企業(yè)，以及金屬礦山、電廠、輕工、耐火材料等行業(yè)使用，并發(fā)揮巨大的作用。昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備。空氣壓縮機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī)，在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上，部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。昆山空壓機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。油氣混合物從分離器上部沿切向進(jìn)入，利用旋轉(zhuǎn)(Rotating)所形成的離心(Centrifugal)力進(jìn)行一次分離。