延長二級壓縮機的使用壽命具有良好的作用

　　目前大多數空調都采用制冷劑儲槽儲存制冷劑，而儲槽中制冷劑汽液體(liquid)的飽和壓力(pressure)一般情況下在110112MPa左右，對此，在實際應用中必須(have to)考慮回收后的制冷劑向儲槽轉移時的各種影響因素(factor)。首先在制冷劑回收動力(dòng lì)方面，考慮到回收速度(speed)以及輸出壓力的因素，如果采用目前傳統的用于抽真空(vacuum)技術(technology)的真空泵（行業：機械制造業）作為回收動力，那么在速率以及輸出壓力方面將很難滿足實際的需要，特別是在輸出壓力方面，根本無法滿足制冷劑向儲槽轉移時轉移壓力必須大于儲槽內部壓力的要求，因此可考慮采用壓縮機(compressor)作為回收動力，利用壓縮機工作時低壓端的負壓將制冷劑由工件(Workpiece)吸出，再通過(tōng guò)壓縮機壓縮后輸出，而輸出壓力的大小可通過選用壓縮機的壓縮比大小來實現；轉移方面，設備(shèbèi)在轉移回收的制冷劑時的轉移壓力必須要保證大于儲槽內制冷劑飽和壓力，根據使用經驗，儲槽的飽和壓力約為11112MPa，如果直接采用一個壓縮機進行一級壓縮，輸出要達到儲槽的壓力就必須選用壓縮比較大的壓縮機，這樣，壓縮機在選型以及在使用壽命方面就較為困難，如果選用多級壓縮，問題就容易解決了；在制冷劑的凈化再生方面，由于制冷劑充入工件后，必定含有一定量的油份、水份以及雜質，如果這些物質不清除就接入系統，必定對儲槽系統內的制冷劑造成污染，因此，必須采用有效的凈化再生手段以保證制冷劑的純度。經過研究（research)分析，我們采取了類似壓縮空氣凈化再生的工藝，就是在制冷劑氣態的時候通過多級過濾、干燥吸附、加熱(heating)再生的工藝手段保證制冷劑的純度。在制冷劑液化方面可以采用冷凝器（類別：換熱設備）冷凝的方式解決，為便于設備的安裝使用，可采用風冷式冷凝技術。
　　制冷(Refrigeration)劑回收、循環、再生設備的技術設計及特點根據上述分析(Analyse)，作出了以下設計方案：（1）采用兩級壓縮(compression)技術，第一級壓縮機(compressor)（采用317kW即5匹谷輪旋轉(Rotating)式壓縮機）的作用主要是將制冷劑回收進入設備，再通過二級壓縮機（采用212kW即3匹谷輪旋轉式壓縮機）將制冷劑加壓，以滿足制冷劑轉移的需要，為避免壓縮機出現液擊現象，設備在兩級壓縮機入口端采用氣液分離(Separation)技術，以保證制冷劑以氣態形式進入壓縮機。
　　（2）除油過程(guò chéng)采用旋風式分離(Separation)器加精密(precise)過濾器方式方法，除水則采用加熱吸附再生干燥技術，同時為了提高再生干燥的效率，干燥器還采用了抽真空(vacuum)技術，通過提高干燥器的真空度來活化干燥器內分子篩的再生功能，通過該凈化工藝使制冷(Refrigeration)劑的油霧清的技術要求。昆山空壓機是回轉容積式壓縮機，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合，使兩個轉子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。
　　（3）采用風冷式液化裝置(Apparatus)，將氣態制冷劑利用空調(conditioning)冷凝器（類別：換熱設備）的原理液化
　　（4）采用儲液罐加磁感應液位轉移技術，通過液位感應，當儲液罐液位達到一定量時，系統自動(automatic)轉移制冷劑，為保證所回收的制冷劑均以液態形式進入制冷劑集中供應系統，儲液罐設有最低液位，當制冷劑到達最低液位時，系統轉移操作自動關閉。昆山空壓機維修是更換全部磨損的零件，空壓機轉1000個小時或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區，則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機，檢查壓縮機所有部件，排除壓縮機所有故障。
　　（5）采用PLC集中控制方式方法，GOT全中文操作界面，以便實現人機對話；控制系統(system)可自動監控系統各部分工作狀況，同時具有警示功能。昆山空壓機維修是更換全部磨損的零件，空壓機轉1000個小時或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區，則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機，檢查壓縮機所有部件，排除壓縮機所有故障。
　　設備工作原理及設備的技術性能設備回收口上裝有的快速接頭與工件上的快速接頭連接后，設備啟動，位于設備回收管上的壓力(pressure)傳感器同時感應被回收工件內的動態殘余壓力，并與設備設定的壓力值比較，由于工件內的制冷劑是以氣液混合物的形式被回收，工件內的制冷劑經過制冷一段時間的回收后，制冷劑汽化后的擴散速度將會跟不上被回收的速度，因此，根據這種情況，為使制冷劑充分回收，同時考慮能耗關系，設備在初始回收階段，
　　一、二級壓縮機將同時啟動(start up)，當安裝(installation)于設備回收管上的壓力(pressure)傳感器檢測到管道上的動態壓力低于設備默認值時，二級壓縮機停止工作，一級壓縮機繼續工作，并將工件內的制冷劑壓縮至一級與二級壓縮機之間的管道內，此時，工件的回收速度將有所減慢，以便工件內的殘余液態制冷劑充分液化，而二級壓縮機入口處的壓力將會逐漸升高，這過程設備將強制保持兩分鐘，兩分鐘后，如果管道上的動態壓力大于設備默認值時，二級壓縮機將重新啟動，設備繼續進行快速回收工作，直到管道上的動態壓力值達到設定的最低殘余壓力值時，設備回收工作完成。昆山空壓機維修是更換全部磨損的零件，空壓機轉1000個小時或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區，則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機，檢查壓縮機所有部件，排除壓縮機所有故障。
　　這種回收程序的設定，有效保證了被回收工件內的制冷(Refrigeration)劑得以充分回收，同時，二級壓縮機的間歇運行，可以降低二級壓縮機進出口壓差，減少二級壓縮機的運行時間，有效降低二級壓縮機的發熱量(Heat)，對延長二級壓縮機的使用壽命具有良好的作用
　　為確保最終回收的制冷劑以液態形式進入制冷劑集中供應系統(system)，氣態制冷劑經干燥過濾后進入風冷式冷凝系統進行液化，液化后的液態制冷劑暫時存儲在設備本身的儲液罐內，當儲液罐液位達到一定量時，系統將自動轉移制冷劑，儲液罐同時設有最低液位，當制冷劑到達最低液位時，系統轉移操作自動關閉。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。
　　在實際應用中，為提高(制冷劑的回收速度以及設備(shèbèi)的經濟效益，我們將設備的回收口設置為兩個，可分別連接空調器的氣閥和液閥同時對空調器壓縮(compression)機進行回收或同時對兩個工件進行回收，考慮到制冷劑的回收率以及經濟效益，目前所使用設備的動態壓力默認值設定為0103MPa，最低殘余壓力值設定為01005MPa，經測試（TestMeasure)在常溫工況狀態下對工件的制冷劑回收率可達到95%.
　　回收制冷劑的質量分析我們對經過回收再生后的制冷劑進行了抽樣分析，所采用的檢測(檢查并測試)樣品(sample)為：使用過后經制冷劑回收機回收處理后的制冷劑，檢測數量3kg.經質檢部門檢測結果如表1：序號檢驗項目技術(technology)要求檢驗結果外觀無色，不渾濁合格氣味無異臭合格純度(purity)水分蒸發殘留物酸度結果以上檢測結果按GB7373-87優等品要求，檢測結果符合使用要求