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螺桿式空壓機故障產生的原因是什么?

螺桿式空壓機故障產生的原因是什么


    
  一、空壓機(compressor)四周情況(Condition)。昆山空壓機保養在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以后,氣流噪聲可以降到80db(a)以下,但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高,因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體:在佛山凌格風空壓機站,高大空曠的廠房混響很重。空壓機四周情況中帶有腐化性氣體(gas),如有些場合會有硫(化學(huà xué)符號:S)化物,天那水,清洗(Cleaning)用的化學劑等揮發在空氣(Basin air)中,機械(machinery)的高溫(high temperature)本身就加快了機油的氧(Oxygen)化(oxidation),一旦這些氣體進入空壓機體系與機油產生化學反響,從而產生積碳(C)和油泥等,一部分雜質進入機油輪回體系被機油過濾(filter)器(作用:過濾雜質等)攔截,另一部分雜質隨之油氣混淆(to blur)物上升到油分,在氣體經由過程(guò chéng)油分時,這些雜質滯留(釋義:停留不動)在油分濾紙(Filter Paper)上,把過濾孔阻塞,油分的阻力(resistance)慢慢增年夜,致使油分在較短時光內就須要提前改換。
    
  二、空濾連接主機(Hosts)進氣口之間的管路上有泄漏。昆山空壓機保養在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以后,氣流噪聲可以降到80db(a)以下,但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高,因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體:在佛山凌格風空壓機站,高大空曠的廠房混響很重。昆山空壓機維修工作時,空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動清洗過濾器,空氣在經過進口導葉自動調節后進入一級壓縮,經一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內,氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統造成泄漏的原因常見有:空濾沒有安裝(installation)好;空濾總成的接觸(contact)面積不平;空濾與總成的接觸面有臟物附著在上面,導致(cause)泄漏;空濾外面的彈性接觸墊放歪了;空濾或空濾總成決裂等。
    
  三、油分濾材上水分過多使濾材發脹微孔緊縮,使油分的有效分別面積削減,導致(cause)油份阻力(resistance)增年夜,油分提前阻塞。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。
    
  四、未應用合格的空濾、油濾、機油,一種或者多種情況(Condition)都都存在。昆山空壓機是回轉容積式壓縮機,在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體,然后將氣體排出。過濾(filter)精度(精確度)差的空濾會讓部分空氣(Basin air)中的粉塵(形態:固體微粒)顆粒(Particles)沒有辦法被攔截,會直接進入空壓機(compressor)體系,油濾和油分負荷(load)過年夜,導致(cause)阻塞;進入空壓機體系的雜質、油氧(Oxygen)化(oxidation)物、磨損(零部件失效的一種基本類型)的金屬(Metal)顆粒(Particles)等因為油濾過濾精度差,一部分攔截的油濾過濾層上,另一部分雜質一向在機械(machinery)內輪回直至上升到油分,分別后滯留(釋義:停留不動)在油分的過濾層中,導致油分過早被堵塞;抗氧化(抗氧化自由基)性差的機油不宜應用,即使工作(gōng zuò)時光較短,也會產生積碳(C)和膠狀物,將油分堵塞。


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