螺桿式高壓壓縮機(jī)的常見(jiàn)故障分析及處理

    緊縮機(jī)一旦產(chǎn)生故障（fault），對(duì)緊縮機(jī)道理和構(gòu)造有比較熟習(xí)的懂得，那么對(duì)故障原因的分析(Analyse)及清除(Clear)是不艱苦的。昆山空壓機(jī)維修工作時(shí)，空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入，通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器，空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)壓縮，經(jīng)一級(jí)壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級(jí)壓縮系統(tǒng)高壓空氣(Basin air)緊縮機(jī)對(duì)故障的分析應(yīng)從最輕易、最便利的處所著手。以下介紹(Introduce)幾種常見(jiàn)故障的分析及處理(chǔ lǐ)辦法(methods)。

    
　　一、緊縮機(jī)不加載：

    1) 氣管路上壓力(pressure)跨越額定負(fù)荷壓力，壓力調(diào)節(jié)器斷開(kāi)。不必采取辦法(methods)，氣管路上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載（位）壓力時(shí)，緊縮機(jī)會(huì)主動(dòng)加載；

    2) 電磁閥(magnet valve )掉靈，拆下巡查，須要時(shí)改換；

    3) 油氣分別器與卸荷閥間的控制（control)管路上有泄漏，巡查管路及連接處，如有泄漏則需修補(bǔ)。昆山空壓機(jī)維修工作時(shí)，空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入，通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器，空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)壓縮，經(jīng)一級(jí)壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級(jí)壓縮系統(tǒng)

    排氣(Exhaust)壓力過(guò)低:

    1) 巡查 ;分別前 ;和 ;分別后 ;二位手動(dòng)閥及壓力(pressure)表是否漏氣，如漏氣，應(yīng)清除(Clear)泄漏故障或改換手動(dòng)閥；

    2) 檢查調(diào)節(jié)(adjust)電磁閥是否漏氣，如漏，則清除(Clear)故障（fault），須要時(shí)改換調(diào)節(jié)電磁閥；3) 耗氣量跨越排氣(Exhaust)量，檢查管路有無(wú)泄漏，如有，則需清除泄漏點(diǎn)或削減用氣量；

    4) 巡查空氣濾清器(Air Cleaner)濾芯是否壅塞，須要時(shí)應(yīng)清洗或改換；

    5) 檢查安全(security)閥是否泄漏，如漏氣應(yīng)清除，須要時(shí)改換；

    6) 檢查蝶閥是否全部打開(kāi)，進(jìn)氣調(diào)節(jié)器是否工作正常(normal)，如有問(wèn)題應(yīng)改換或從新調(diào)劑壓力(pressure)開(kāi)關(guān)(switch)；檢查壓力開(kāi)關(guān)高低限是否正常，須要時(shí)調(diào)劑；

    7) 緊縮機(jī)掉效，與制造廠接洽，協(xié)商后巡查緊縮機(jī)。昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備?？諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。昆山空壓機(jī)維修在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤(rùn)滑部件潤(rùn)滑良好，同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過(guò)內(nèi)置的溫控閥來(lái)調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。



    
　　二、排氣(Exhaust)壓力過(guò)高:

    1) 檢查蝶閥機(jī)構(gòu)（organization)有無(wú)機(jī)械(machinery)故障，如有，應(yīng)清除(Clear)故障；

    2) 加載電磁閥是否漏氣，如漏，應(yīng)清除(Clear)故障（fault），須要時(shí)改換電磁閥；

    3) 檢查并調(diào)劑壓力開(kāi)關(guān)高低限，須要時(shí)改換壓力開(kāi)關(guān)。昆山空壓機(jī)維修工作時(shí)，空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入，通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器，空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)壓縮，經(jīng)一級(jí)壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級(jí)壓縮系統(tǒng)

    排氣溫度（temperature)過(guò)高:

    1) 檢查排氣(Exhaust)壓力(pressure)是否跨越規(guī)定(guī dìng)，如跨越，應(yīng)調(diào)劑到規(guī)定的排力量；

    2) 檢查潤(rùn)滑(lubricating)油是否干凈及油位是否正常(normal)，須要時(shí)應(yīng)補(bǔ)足或改換潤(rùn)滑油；

    3) 檢查電扇馬達(dá)轉(zhuǎn)速(Rotating speed)是否正常(normal)、排氣口是否堵塞；

    4) 檢查油冷卻器、后冷卻器外表是否干凈，須要時(shí)干凈冷卻器外外面；

    5) 巡查情況對(duì)機(jī)組(unit)進(jìn)風(fēng)及排風(fēng)有無(wú)影響，如有，應(yīng)清除外來(lái)身分影響，包管機(jī)組通風(fēng)正常(normal)；

    6) 巡查溫控閥是否破壞；檢查電磁閥(magnet valve )電磁線圈和電磁閥膜片是否破壞，須要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)綴或改換；

    7) 巡查油氣分別器濾芯是否堵塞或阻力過(guò)年夜，如有，改換油過(guò)濾器（作用：過(guò)濾雜質(zhì)等）芯。