雙螺桿壓縮機并聯技術

 　　目前螺桿(Screw)壓縮機(compressor)雙機并聯機(Online)組在盾安滿液式水冷螺桿機組(unit)得到了廣泛(extensive)的應用，機組具有動態智能油平衡(balance)控制（control)技術(technology)等3項專利（意為：公開的信件或公共文獻）的并聯技術，保證了機組的回油穩定（解釋:穩固安定；沒有變動)、油位平衡磁選機是使用于再利用粉狀粒體中的除去鐵粉等篩選設備除鐵器廣泛用于冶金、礦山、選煤廠、電廠、陶瓷、玻璃、水泥、建材、化工、食品及飼料加工行業，在新興的垃圾處理工業中，也需要除鐵器回收廢物中的鋼鐵除鐵器已在各大型鋼鐵企業，以及金屬礦山、電廠、輕工、耐火材料等行業使用，并發揮巨大的作用。昆山空壓機是回轉容積式壓縮機，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合，使兩個轉子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。昆山空壓機保養冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻降溫，再進入后冷器對排氣進行冷卻，另一路冷卻水進水管道經過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組，還有一路對油冷卻器進行冷卻。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。昆山空壓機保養是回轉式連續氣流壓縮機，在其中高速旋轉的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉化為壓力。這種轉化部分發生在旋轉葉片上，部分發生在固定的擴壓器或回流器擋板上。昆山空壓機維修是更換全部磨損的零件，空壓機轉1000個小時或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區，則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機，檢查壓縮機所有部件，排除壓縮機所有故障。礦漿經給礦箱流入槽體后，在給礦噴水管的水流作用下，礦粒呈松散狀態進入槽體的給礦區。 　　
    隨著能源（解釋:向自然界提供能量轉化的物質)日益緊張，人們的節能(Energy saving)意識也日益提高，對于空調機組的節能要求也越來越高。對常規的空調機組來說，有90%以上的時間(time)是在分負荷狀態(status)下運行。空調機組的使用(use)整個季節(season)的綜合性(integrity)能比滿負荷名義工況下的性能(property)更為客觀的反應了機組否節能。近年來，環境保護機構（organization)在積極倡導夏季設高室內(indoor)溫度（temperature)、冬季設低室內溫度已實現節能的目的，政府部門(department branch)也出臺了政策(policy)，要求公共建筑(building)夏季空調設定溫度不得低于26℃，冬季不得高于20℃。這使得空調機組更多的時間運行在部分負荷狀態。提高機組的部分負荷性能對建筑節能有著很大的意義。 　　
    由于受到受材料(Material)、加工(Processing)水平(Level)、成本等因素的制約，提升空調機組滿負荷性能的難度（difficulty)較大，而機組的部分負荷性能往往可以通過系統優化（optimalize）來提升實現難度較低、經濟(jīng jì)性好。壓縮機并聯是提升機組部分性能的一種有效的手段。對于較大冷量的制冷(Refrigeration)機組，可以選用單臺大冷量壓縮機，也可以選用兩臺較小的壓縮機，而且兩臺壓縮機可以分為兩個獨立系統也可以兩臺壓縮機并聯系統。采用單臺大冷量壓縮機的機組在卸載時馬達效率(efficiency)會有明顯的下降(descend)，采用雙壓縮機獨立系統的機組當一臺壓縮機卸載時，蒸發器和冷凝器（類別：換熱設備）近一半的換熱面積不能參與換熱。而采用雙壓縮機并聯的機組當一臺機組卸載時壓縮機的效率不會降低（reduce)，換熱器的換熱面積也不會最大化減少，所以采用并聯壓縮機的制冷機組的部分負荷性能相對最高。 　　
    渦旋壓縮機和活塞(piston)壓縮機的并聯技術已經在空調機組中得到了比較廣泛的應用，但由于螺桿壓縮機油槽在壓縮機的高壓側，壓縮機并聯后油平衡的技術難度較大，所以螺桿壓縮機并聯技術在空調行業(industry)中一直沒有得到很好的推廣(Promotion)應用。目前，螺桿壓縮機是大型(Large scale)公共建筑制冷機組中應用最為廣泛的一種壓縮機，提高螺桿型制冷機組的部分負荷性能對減低公共建筑能耗意義重大。 　　
    空調機組常用的半封閉螺桿壓縮機主要有電機、壓縮段、油分離器等三部分，制冷劑與冷凍(freezing)油的混合物從壓縮段出來以后要通過油分離器，把大部分的冷凍油分離出來并把它儲存在油分離器底部的油槽中，少量的冷凍油與制冷劑一起進入系統中循環（continue)，最后通過吸氣帶回到壓縮機。對于并聯壓縮機系統油，在兩臺壓縮機之間必然會存在著冷凍油遷移的問題(Emerson)。所以壓縮機并聯后必須進行油平衡控制。 　　
    在提高螺桿式空調機組的綜合性能上投入了大量的人力和財力，并先后開發了交叉泄油式并聯系統、集中供油式并聯系統、油氣平衡式并聯系統等多種空調系統。交叉泄油式并聯系統的壓縮機之間設有兩根交叉的泄油管，泄油管從一臺壓縮機的儲油槽的引出，連接到另一臺壓縮機的吸氣側。當其中一臺壓縮機的回油效果(xiàoguǒ)較好時，過多的冷凍油會通過泄油管回到另一臺壓縮機，交叉泄油式并聯系統可以比較可靠的保證壓縮機的油平衡，但控制不當對機組性能會有一定的影響(influence)。外置油分離器集中供油式并聯系統的兩臺壓縮機并聯后壓縮機的排氣被接到一個外置油分離器上，壓縮機內置油分離器分離出來的冷凍油也被送到外置油分離器中，兩臺壓縮機的潤換油路統一從外置油分離器中接出。油氣平衡式并聯系統的兩臺并聯的螺桿壓縮段的排氣在進行油氣分離之前先通過一根氣平衡管使油分離器中的制冷劑保持相同的壓力，并在油槽中設置(Settings)一根油平衡管，當兩臺并聯的壓縮機油分離器分離出來的冷凍油有差異時，高油位壓縮機中的冷凍油通過油平衡管轉移到低油位壓縮機中，使兩臺壓縮機的油位保持平衡。