螺桿壓縮機噴油事故分析及處理方法

　
　　一、噴油變亂原因查找及故障（fault）分析(Analyse)

　　空氣(Basin air)緊縮機一般應用于各行各業，其工作過程(guò chéng)是：空氣緊縮機的主機(Hosts)連接在高壓柜的高壓電源(power supply)上。昆山空壓機保養主要噪聲源是進、排氣口，應選用適宜的進排氣消聲器。空壓機進氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進氣消聲器應選用抗性結構或以個、抗性為主的阻抗復合式結構。空壓機的排氣氣壓大，氣流速度高，應在空壓機排氣口使用小孔消聲器接通電源后，空氣緊縮機的主機將帶動兩級螺桿(Screw)扭轉;與此同時，空氣緊縮機頂用于供給冷卻油的斷油閥連通，冷卻油進入主機中，對螺桿進行冷卻降溫(Cooling)。

　　現有技巧（Skill)中，當碰到忽然變亂時工作(gōng zuò)人員(personnel)經由過程(guò chéng)按下急停回路中的急停按鈕(Buttons)后，急停回路斷開。昆山空壓機保養在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高，因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風空壓機站，高大空曠的廠房混響很重。在急停回路斷開的情況(Condition)下，空氣緊縮機中的控制體系將控制螺桿(Screw)空氣緊縮機中的主機急速停止(stop)，沒有時光延遲;同時，螺桿空氣緊縮機中的控制體系發出指令將控制斷油閥封閉，急速截斷冷卻(cooling)油的供給，從而達到主機與斷油閥的同步。然則當異常(abnormal)原因導致(cause)空氣緊縮機高壓掉落電，或高壓電源(power supply)產生較年夜壓降時，空氣緊縮機的主機將停止遷移轉變。而在此過程中，因為急停裝配(assemble)急中的急停回路沒有被割斷，所以斷油閥將不會急速斷電，停止向主機供給冷卻油。冷卻油在強年夜壓力(pressure)的感化下進入到主機內，因為主機中的螺桿已停止運行，冷卻油的油路被截斷，那么進入主機內的冷卻油只有經由過程空濾器芯噴出，使空濾器芯變臟、冷卻油損掉。是以，須要對現有技巧中的急停回路進行改革（Reformation)，確保空氣緊縮機在高壓忽然掉落電或壓降較年夜時安全性(security)。

　　二、故障（fault）解決籌劃(籌措計劃)

　　針對上述的空氣(Basin air)緊縮機因高壓掉落電或高壓電源產生較年夜壓降時，控制（control)斷油閥不克不及急速急速斷電的不好的地方，設計(design)了在原有的急停回路(見附圖：1為原有的急停按鈕(Buttons)，2為串聯的中心繼電器（作用：自動調節、轉換電路等作用）)中串聯一個中心繼電器(型號(xíng hào)為DZJ220、額定電壓(Voltage)為110V的中心繼電器)，進步了急停回路的靠得住性。昆山空壓機維修在啟動前，首先啟動油泵控制系統，油泵控制系統啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統可通過內置的溫控閥來調節內部油壓和油溫，以滿足系統需要。昆山空壓機維修工作時，空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經過進口導葉自動調節后進入一級壓縮，經一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統

　　該技巧（Skill)籌劃(籌措計劃)的具體實施(Implementation)如下：

　　該技巧籌劃(籌措計劃)經由過程(guò chéng)將中心繼電器(Electric appliances)（作用：自動調節、轉換電路等作用）的一組常開觸點與急停按鈕(Buttons)串連連接，并且設置(Settings)中心繼電器兩端的電壓(Voltage)與外部設備(shèbèi)兩端的電壓成正比。昆山空壓機是回轉容積式壓縮機，在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體，然后將氣體排出。在外部設備兩端的電壓降低（reduce)時，中心繼電器兩端的電壓也響應的降低，從而使中心繼電器的常開觸點分別，使回路處于斷開狀況，從而使急停回路控制（control)的外部設備可以或許急速停止運行，從而進步了急停回路的靠得住性。