螺桿壓縮機中增速齒輪的熱處理技術

 　　增速齒輪（Gear）是螺桿(Screw)壓縮(compression)機中的關鍵（解釋:比喻事物的重要組成部分)傳動零件，工作(gōng zuò)時轉速(Rotating speed)2000～4000r／min，與之相配的馬達功率（指物體在單位時間內所做的功的多少）為90～250kW.該類齒輪分為兩種：齒輪軸（長250～350mm）和帶內孔齒輪。昆山空壓機保養主要噪聲源是進、排氣口，應選用適宜的進排氣消聲器?？諌簷C進氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進氣消聲器應選用抗性結構或以個、抗性為主的阻抗復合式結構?？諌簷C的排氣氣壓大，氣流速度高，應在空壓機排氣口使用小孔消聲器昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備?？諝鈮嚎s機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。昆山空壓機是回轉容積式壓縮機，在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體，然后將氣體排出。昆山空壓機維修在啟動前，首先啟動油泵控制系統，油泵控制系統啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統可通過內置的溫控閥來調節內部油壓和油溫，以滿足系統需要。昆山空壓機保養在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高，因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風空壓機站，高大空曠的廠房混響很重。輪齒寬50～70mm，輪齒徑向最大尺寸(size)為150～385mm，模數m＝3，齒輪精度（精確度）6級，用20CrMnTi鋼制造。 　　圖紙設計(design)要求增速齒輪表面(appearance)硬度（Hardness)54～60HRC，心部硬度35～40HRC.原用外購的增速齒輪在使用(use)中發生折齒失效，對之檢驗分析(Analyse)原因是齒根部硬度不足和滲層中有網狀碳(C)化物(carbide)。為此，用井式滲碳爐對該齒輪進行滲碳、?；?、淬火(quenching)處理(chǔ lǐ)。增速齒輪工藝(Technology)流程(liú chéng)為鍛造→?；旨庸?Processing)（成型）→滲碳→常化→半精加工→淬回火→精加工→探傷。 　　熱處理工藝流程： 　　第1次?；癁轭A備熱處理，主要是便于鍛坯的切削加工。 　　第2次?；菫閺氐祝╰horough)消除滲層中的網狀滲碳體，以免磨削(Grinding)加工時產生磨削裂紋及提高(齒輪的使用性能(property)。淬火時采用油冷，入油時據齒輪的形狀(shape)尺寸不同而分別采用沿齒輪軸線水平(Level)或垂直方向(direction)淬入，以減小淬火變形。 　　增速齒輪淬回火后巡查其硬度，輪齒表面為54～60HRC，心部為35～40HRC.齒輪金相組織由表及里表層為細小回火馬氏體(martensite)＋粒狀碳化物，次層為針狀回火馬氏體，心部為回火索氏體＋鐵素體(ferrite)。淬硬層深為1.0～1.3mm.齒輪公法線長度(length)方向變形≤0.03～0.07mm.上述各項均達到有關標準(biāo zhǔn)及圖紙設計要求。 　　用上述熱處理工藝處理增速齒輪100余套，經加工及檢驗后，沒有一件齒輪有裂紋及變形超差，金相和硬度也均達到要求。