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空壓機(jī)調(diào)節(jié)閥故障保位方案

這篇文章主要概述空壓機(jī)調(diào)節(jié)閥故障(fault)保位方案,開(kāi)始對(duì)空壓機(jī)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行概述,然后再來(lái)對(duì)空壓機(jī)調(diào)節(jié)閥故障保位方案來(lái)詳談下,本文主要講述了兩種方案。

    這篇文章主要概述空壓機(jī)調(diào)節(jié)閥故障保位方案,開(kāi)始對(duì)空壓機(jī)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行概述,然后再來(lái)對(duì)空壓機(jī)調(diào)節(jié)閥故障保位方案來(lái)詳談下,本文主要講述了兩種方案。
空壓機(jī)調(diào)節(jié)閥:
    空壓機(jī)調(diào)節(jié)閥,又名控制閥,在工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程(process)控制領(lǐng)域(domain)中,通過(guò)接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號(hào),借助動(dòng)力操作去改變介質(zhì)流量(單位:立方米每秒)、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)(parameter)的最終控制元件。昆山空壓機(jī)按工作原理可分為三大類:容積型、動(dòng)力型(速度型或透平型)、熱力型壓縮機(jī)。按性能可分為:低噪音、可變頻、防爆等空壓機(jī)。按潤(rùn)滑方式可分為無(wú)油空壓機(jī)和機(jī)油潤(rùn)滑空壓機(jī)。一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門(mén)(作用:控制部件)組成。如果按行程特點(diǎn),調(diào)節(jié)閥可分為直行程和角行程;按其所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用的動(dòng)力,可以分為氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、液動(dòng)調(diào)節(jié)閥三種;按其功能和特性分為線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。調(diào)節(jié)閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品等介質(zhì)。
空壓機(jī)調(diào)節(jié)(adjust)閥故障保位方案:

  一、氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥方案(調(diào)節(jié)閥配用電-氣閥門(mén)定位器)
    本方案(plan)主要由氣動(dòng)(Pneumatic )調(diào)節(jié)閥(使用材料:鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等)、電-氣閥門(mén)定位器、失電(信號(hào))比較器、單電控電磁換向閥、氣動(dòng)保位閥、閥位信號(hào)返回器等組成。昆山空壓機(jī)按工作原理可分為三大類:容積型、動(dòng)力型(速度型或透平型)、熱力型壓縮機(jī)。按性能可分為:低噪音、可變頻、防爆等空壓機(jī)。按潤(rùn)滑方式可分為無(wú)油空壓機(jī)和機(jī)油潤(rùn)滑空壓機(jī)。其工作原理如下:
1、斷氣源:當(dāng)控制系統(tǒng)(system)氣源故障(失氣)時(shí),氣動(dòng)(Pneumatic )保位閥自動(dòng)關(guān)閉將定位器的輸出信號(hào)壓力鎖定在氣動(dòng)控制閥的膜室內(nèi),輸     出信號(hào)壓力與控制閥彈簧產(chǎn)生的反力相平衡,氣動(dòng)控制閥的閥位保持在故障位置。電動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥該保位閥應(yīng)設(shè)定在略低于氣源的最小值時(shí)啟動(dòng)。
2、斷電源(power supply):當(dāng)控制系統(tǒng)電源故障(失電)時(shí),失電(信號(hào))比較器控制單電控電磁換向閥的輸出電壓消失,單電控電磁換向     閥失電,單電控電磁換向閥內(nèi)的滑閥在復(fù)位彈簧的作用下滑動(dòng),電磁閥換向,將氣動(dòng)(Pneumatic )保位閥的膜室壓力排空,氣動(dòng)保位閥關(guān)閉,將定位器的輸出信號(hào)壓力鎖定在氣動(dòng)控制閥的膜室內(nèi),輸出信號(hào)壓力與控制閥彈簧產(chǎn)生的反力相平衡,氣動(dòng)控制閥的閥位保持在故障位置。
3、斷信號(hào):當(dāng)控制(control)系統(tǒng)信號(hào)故障(失信號(hào))時(shí),失電(信號(hào))比較器檢測(cè)到后,斷掉單電控電磁換向閥的電壓(voltage)信號(hào),單電控    電磁換向閥失電,單電控電磁換向閥內(nèi)的滑閥在復(fù)位彈簧的作用(role)下滑動(dòng),電磁閥換向,將氣動(dòng)保位閥的膜室壓力排空,氣動(dòng)保位閥關(guān)閉,將定位器的輸出信號(hào)壓力鎖定在氣動(dòng)控制閥的膜室內(nèi),輸出信號(hào)壓力與控制閥彈簧產(chǎn)生的反力相平衡,氣動(dòng)控制閥的閥位保持在故障位置。
    位置反饋信號(hào)由閥位信號(hào)返回器給出自力式流量調(diào)節(jié)閥。
    本方案(plan)的優(yōu)點(diǎn): ;三斷 ;保護(hù)啟動(dòng)時(shí),系統(tǒng)(system)反應(yīng)較快,動(dòng)作迅速。整體造價(jià)比較便宜。
    本方案的缺點(diǎn):電磁閥(magnet valve )長(zhǎng)期帶電,影響使用(use)壽命。配用附件較多,安裝、調(diào)試復(fù)雜一些,閥位反饋需另配閥位信號(hào)返回器,在配用手輪的情況(Condition)下,比較復(fù)雜。

  二、雙作用(role)氣動(dòng)(Pneumatic )調(diào)節(jié)閥方案(調(diào)節(jié)閥配用電-氣閥門(mén)定位器)
本方案主要由控制閥、氣控?fù)Q向閥、定位器、自鎖閥、單向閥、減壓閥、儲(chǔ)氣罐等組成。昆山空壓機(jī)按工作原理可分為三大類:容積型、動(dòng)力型(速度型或透平型)、熱力型壓縮機(jī)。按性能可分為:低噪音、可變頻、防爆等空壓機(jī)。按潤(rùn)滑方式可分為無(wú)油空壓機(jī)和機(jī)油潤(rùn)滑空壓機(jī)。其工作原理如下:
    當(dāng)控制系統(tǒng)氣源故障(失氣)時(shí),自鎖閥(其作用方式與保位閥相反)自動(dòng)打開(kāi),將氣控?fù)Q向閥的控制氣源撤消,氣控?fù)Q向閥的滑閥在彈簧的作用下復(fù)位,兩個(gè)氣控?fù)Q向閥中的其中一個(gè)排氣,另一個(gè)進(jìn)氣,單向閥關(guān)閉,氣源由儲(chǔ)氣罐中儲(chǔ)存的氣源向閥門(mén)供氣,從而實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的全關(guān)或全開(kāi)。全關(guān)或全開(kāi)的轉(zhuǎn)換可通過(guò)調(diào)整氣控?fù)Q向閥的連接方式實(shí)現(xiàn)。
    如果要實(shí)現(xiàn)閥門(mén)保位,加裝氣動(dòng)保位閥并改變管路連接自力式微壓調(diào)節(jié)閥,用自鎖閥直接控制保位閥,取消氣控?fù)Q向閥、單向閥、儲(chǔ)氣罐(gas container)即可。
    若要實(shí)現(xiàn)斷氣源時(shí),能夠保證閥門(mén)有若干次的動(dòng)作,可采用以下方案(plan)。
    本方案由儲(chǔ)氣罐、單向閥、閉鎖閥、截止閥等組成。其工作原理如下:
    當(dāng)氣源故障(fault)(失氣)時(shí),單向閥關(guān)閉,閉鎖閥失氣,在閉鎖閥的滑閥在彈簧(Spring)的作用下復(fù)位,氣路換向,斷開(kāi)系統(tǒng)的氣源管路,接通儲(chǔ)氣罐管路,由儲(chǔ)氣罐向閥門(mén)供氣,以保證閥門(mén)有若干次動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的目的。由于儲(chǔ)氣罐的容量有限,且儲(chǔ)氣罐中的氣源壓力隨著閥門(mén)動(dòng)作不斷下降,不可長(zhǎng)期使用儲(chǔ)氣罐為閥門(mén)供氣。本方案配用儲(chǔ)氣罐的容量應(yīng)比一般保護(hù)用儲(chǔ)氣罐的容量大。本方案在斷氣源時(shí),閥門(mén)動(dòng)作的次數(shù)與儲(chǔ)氣罐的容量有關(guān)。
    對(duì)于氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的保位方案,還有一個(gè)可供參考:在定位器和執(zhí)行器之間串聯(lián)保位閥和兩位三通電磁閥各一,在斷氣時(shí)用保位閥來(lái)保位,在斷信號(hào)時(shí),用電磁閥來(lái)保位,不過(guò),電磁閥必須與定位器進(jìn)行連鎖(在控制程序(procedure)中設(shè)定),即定位器有信號(hào),電磁閥必有電,定位器一旦失信號(hào),自力式差壓調(diào)節(jié)閥電磁閥必須立即斷電。
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