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空壓機潤滑油壓力低產生的原因

常見的空壓機潤滑油壓力低產生的原因有以下幾種: 

  (1)油壓表不準失靈; 
  (2)油箱(The Fuel Tank)油位低,油量不足; 
  (3)曲軸箱里的油濾盒或 油過濾器(作用:過濾雜質等) 堵塞(dǔ sè); 
  (4) 潤滑(lubrication)油(Lubricating oil) 質量不符合規定; 
  (5)曲軸連桿瓦磨損(零部件失效的一種基本類型)間隙過大; 
  (6)油 泵 齒輪磨損間隙過大; 
  (7)油泵(Deep well pump)泵軸油封磨損(零部件失效的一種基本類型); (8
常見的空壓機潤滑(lubrication)油壓力(pressure)低產生的原因有以下幾種:
  (1)油壓表不準失靈;
  (2)油箱油位低,油量不足;
  (3)曲軸箱里的油濾盒或油過濾器(作用:過濾雜質等)堵塞(dǔ sè);
  (4)潤滑油質量(Mass)不符合規定;
  (5)曲軸連桿瓦磨損(零部件失效的一種基本類型)間隙過大;
  (6)油泵(Deep well pump)齒輪磨損間隙過大;
  (7)油泵泵軸油封磨損(零部件失效的一種基本類型);
  (8)油壓調節(adjust)閥(使用材料:鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等)密封(seal)面磨損(零部件失效的一種基本類型)或彈簧(Spring)失效;
  (9)油冷卻(cooling)器、油路管道堵塞;
  (10)油管接頭(Pipe joints)松動漏油;
  空壓機潤滑系統(包括:循環潤滑系統、集中潤滑系統等)一般主要自主軸(Spindle)齒輪油泵(Deep well pump)和馬達拖動輔助齒輪油泵、油過濾囂、油冷卻器、曲軸箱(Crankcase)里的油濾盒、柱塞式注油器、連接管路等部分組成;空壓機潤滑油壓力(pressure)低產生的原因無非是這些部件中的某一個或多個元件出現了故障(fault)或損壞。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。昆山空壓機保養由電動機直接驅動壓縮機,使曲軸產生旋轉運動,帶動連桿使活塞產生往復運動,引起氣缸容積變化。由于氣缸內壓力的變化,通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經過排氣閥的作用,經排氣管,單向閥(止回閥)進入儲氣罐,當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。昆山空壓機維修在啟動前,首先啟動油泵控制系統,油泵控制系統啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好,同時油泵控制系統可通過內置的溫控閥來調節內部油壓和油溫,以滿足系統需要。


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