對于 空壓機動態(tài)平衡電動調(diào)節(jié)閥原理 ， 雙螺桿空壓機 網(wǎng)查詢相關(guān)的資料給大家做了下面的總結(jié)，希望能夠給你帶去點幫助。 動態(tài)平衡電動調(diào)節(jié)閥是區(qū)別于傳統(tǒng)的電動調(diào)節(jié)閥的新一代產(chǎn)品。 暖通空調(diào)系統(tǒng)一般要求電動調(diào)節(jié)閥具有直線的流量(單位:立方米每秒)特性曲線，即流量變化與閥

    對于空壓機動態(tài)平衡電動調(diào)節(jié)閥原理，雙螺桿查詢相關(guān)的資料（Means)給大家做了下面的總結(jié)，希望能夠給你帶去點幫助。昆山空壓機保養(yǎng)空氣壓縮機就是提供氣源動力，是氣動系統(tǒng)的核心設(shè)備,機電引氣源裝置中的主體，它是將原動（通常是電動機或柴油機）的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。
     動態(tài)平衡電動調(diào)節(jié)(adjust)閥是區(qū)別于傳統(tǒng)(chuán tǒng)的電動調(diào)節(jié)閥(使用材料:鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等)的新一代產(chǎn)品。
    暖通空調(diào)系統(tǒng)(system)一般要求電動調(diào)節(jié)(adjust)閥具有直線的流量特性（characteristic]）曲線，即流量變化與閥體(valve body)開度變化的比值是一個定值；對于系統(tǒng)負荷波動較大的變流量系統(tǒng)， 還要求電動調(diào)節(jié)閥具有等百分比的流量特性曲線，以滿足在小流量時調(diào)節(jié)較平緩，而在大流量時調(diào)節(jié)靈敏的要求。
    傳統(tǒng)的電動調(diào)節(jié)閥(使用材料:鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等)理想的流量(單位:立方米每秒)特性曲線一般都是直線的或等百分比的。但是在實際的工作過程中，特別是在系統(tǒng)負荷波動較大的變流量系統(tǒng)中，由于 調(diào)節(jié)閥進出口壓差的波動，其實際的工作流量特性曲線會偏離理想的流量特性曲線，使電動調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)特性變差，調(diào)節(jié)精度（精確度）降低。這種電動調(diào)節(jié)閥工作時不但受到 標準控制（control)信號的控制，還受系統(tǒng)壓力波動的影響，抵抗系統(tǒng)干擾的能力較差。在系統(tǒng)壓力波動較大或者閥權(quán)度較小時，調(diào)節(jié)精度變差甚至無法調(diào)節(jié)，導(dǎo)致調(diào)節(jié)的溫度 忽高忽低，達不到系統(tǒng)對電動調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)特性的要求。
    動態(tài)平衡電動調(diào)節(jié)閥是動態(tài)平衡與電動調(diào)節(jié)一體化的產(chǎn)品。它采用全新的設(shè)計理念，使得調(diào)節(jié)閥在系統(tǒng)實際工作過程(process)中當(dāng)壓力波動時，能動態(tài)的平衡 系統(tǒng)的壓力變化。因此，這種動態(tài)平衡電動調(diào)節(jié)閥工作時的流量(單位:立方米每秒)特性曲線與理想的流量特性曲線是一致的，沒有偏離。特殊的設(shè)計保證了電動閥的調(diào)節(jié)只受標準控制 信號的作用，而不受系統(tǒng)壓力波動的影響，而且，對應(yīng)電動閥的任一開度位置，其流量都是唯一和恒定的，對于暖通空調(diào)系統(tǒng)來說，這就意味著電動閥在任一調(diào)節(jié)位 置輸送的熱（冷）量都是穩(wěn)定的。因此，這種電動閥特別適用在系統(tǒng)負荷變化較大的變流量系統(tǒng)中，具有抗干擾能力強，工作狀態(tài)穩(wěn)定，調(diào)節(jié)精度高的特點。避免了 傳統(tǒng)的電動調(diào)節(jié)閥即使在同一開度位置，由于系統(tǒng)壓力的波動，其流量也是變化的，電動閥輸送熱（冷）量不穩(wěn)定，抗干擾能力差、調(diào)節(jié)精度低的缺點。
    動態(tài)平衡電動調(diào)節(jié)(adjust)閥根據(jù)其結(jié)構(gòu)形式分為閥前定壓式（如FLOWCON公司）和閥后定壓式（如OVENTROP公司）二種。它們的原理是一 樣的。對于閥前定壓式.
    在系統(tǒng)負荷波動較大的變流量系統(tǒng)中，當(dāng)系統(tǒng)壓力(pressure)變化時，動態(tài)平衡電動調(diào)節(jié)閥二端的壓差（P1—P3）也隨之變化：
   ⑴、當(dāng)進口壓力P1升高時，通過閥體(valve body)內(nèi)部引壓通道的引壓作用，動態(tài)平衡電動調(diào)節(jié)閥的動態(tài)平衡閥芯（圖中后置帶阻尼元件閥芯）在P1作用下向 上運動，使P2、P3間開度減少，閥體內(nèi)部壓力P2升高，從而保證電動調(diào)節(jié)閥芯二端的壓差（P1-P2）維持不變；當(dāng)進口壓力P1降低時，通過閥體內(nèi)部 引壓通道的引壓作用，動態(tài)平衡閥芯向下運動，使P2、P3間開度增大，閥體內(nèi)部壓力P2降低，從而保證電動調(diào)節(jié)閥芯二端的壓差（P1-P2）維持不變。因 此，無論系統(tǒng)的壓力怎樣變化，通過動態(tài)平衡閥芯的調(diào)節(jié)作用，使電動調(diào)節(jié)閥芯二端的壓差始終維持不變。因此這種電動閥的抗干擾能力強，具有動態(tài)平衡的功能；
   ⑵、當(dāng)電動執(zhí)行器接受控制信號使電動調(diào)節(jié)(adjust)閥芯開度變化時，由于不管系統(tǒng)(system)壓差（P1-P3）如何變化，電動調(diào)節(jié)閥芯二端的壓差（P1-P2）始終維持 不變，因此對應(yīng)于任一開度位置，其輸送的水流量都是一定的，并且這種電動閥實際的流量特性曲線與其理想的流量特性曲線是一致的，沒有偏離，因此這種電動調(diào) 節(jié)閥較傳統(tǒng)(chuán tǒng)的電動調(diào)節(jié)閥具有更好的調(diào)節(jié)特性。
    動態(tài)平衡電動調(diào)節(jié)閥與傳統(tǒng)的電動調(diào)節(jié)閥的比較：
比較內(nèi)容
動態(tài)平衡電動調(diào)節(jié)閥
傳統(tǒng)(chuán tǒng)的電動調(diào)節(jié)閥
調(diào)節(jié)精度
較高
一般
輸送流量(單位:立方米每秒)
在任一開度位置的流量是唯一
和恒定的
即使在同一開度位置，其流量也隨著
系統(tǒng)壓力的波動而波動
輸送
熱（冷）量
在任一開度位置輸送的熱（冷）
量都是唯一和恒定的
即使在同一開度位置，其輸送的熱（冷）量也隨著系統(tǒng)(system)壓力的波動而波動
調(diào)節(jié)閥
開度變化
只受標準控制信號的控制，不受
系統(tǒng)壓力波動的影響
既受標準控制信號的控制，又受系統(tǒng)
壓力(pressure)波動的影響
工作狀態(tài)
穩(wěn)定，不受系統(tǒng)壓力(pressure)波動的影響
不穩(wěn)定，受系統(tǒng)壓力波動的影響
抗干擾能力
強
弱
流量特性
曲線圖
比較
左圖為理想的流量特性曲線
右圖為實際的流量特性曲線
理想的流量特性曲線與實際的
流量特性曲線一致，沒有偏離。昆山空壓機按工作原理可分為三大類：容積型、動力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機。按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機。按潤滑方式可分為無油空壓機和機油潤滑空壓機。昆山空壓機維修在啟動前，首先啟動油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。
左圖為理想的流量特性曲線
右圖為實際的流量特性（characteristic]）曲線
理想的流量特性曲線與實際的流量
特性曲線不一致。系統(tǒng)壓力(pressure)波動越
大，偏離理想的流量特性曲線的幅
度就越大，調(diào)節(jié)特性越差
最小壓差要求
必須維持最小壓差以保證
動態(tài)平衡
無最小壓差要求
 
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