這篇文章主要給你概述空壓機的有哪些致命性故障，在三個過程中來描述的，吸氣過程、封閉(fēng bì)及輸送過程、壓縮(compression)及噴油過程，只有知道了那些致命性故障，才能夠更好的為企業(Enterprise)預防采取措施（指針對問題的解決辦法)，為企業省錢。

   這篇文章主要給你概述空壓機的有哪些致命性故障，在三個過程中來描述的，吸氣過程、封閉(fēng bì)及輸送過程、壓縮(compression)及噴油過程，只有知道了那些致命性故障，才能夠更好的為企業(Enterprise)預防采取措施，為企業省錢。
空壓機概述：
    由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉(rotate)運動，帶動連桿使活塞(piston)產生往復運動，引起氣缸(壓縮空氣)容積(volume)變化。由于氣缸內壓力(pressure)的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣(Exhaust)閥的作用，經排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。
空壓機的有哪些致命性故障：
 1、吸氣過程：
    螺桿式的進氣側吸氣口，必須設計(Design)得使壓縮(compression)室可以充分吸氣，而螺桿式壓縮機(compressor)并無進氣與排氣閥(vene velve)組，進氣只靠一調節閥的開啟、關閉調節，當轉子轉動時，主副轉子的齒溝空間(Space)在轉至進氣端壁開口時，其空間更大，此時轉子的齒溝空間與進氣口之自由空氣相通，因在排氣時齒溝之空氣被全數排出，排氣結束時，齒溝乃處于真空(zhēn kōng)狀態，當轉到進氣口時，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉子的齒溝內。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。當空氣充滿整個齒溝時，轉子之進氣側端面轉離了機殼之進氣口，在齒溝間的空氣即被封閉。
2、封閉及輸送過程：
    主副兩轉子(rotor)在吸氣結束時，其主副轉子齒峰會與機殼閉封，此時空氣在齒溝內閉封不再外流，即[封閉過程(process)]。昆山空壓機維修在啟動前，首先啟動油泵控制系統，油泵控制系統啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統可通過內置的溫控閥來調節內部油壓和油溫，以滿足系統需要。兩轉子繼續轉動，其齒峰與齒溝在吸氣端吻合，吻合面逐漸向排氣(Exhaust)端移動。
3、壓縮及噴油過程(process)：
    在輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣(Exhaust)端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內之氣體(gases)逐漸被壓縮(compression)，壓力(pressure)提高，此即[壓縮過程]。昆山空壓機保養由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。由于氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。而壓縮同時潤滑(lubrication)油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內與室氣混合。
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