分析上海空壓機(jī)的死機(jī)原因

 公司(Company)前年購買了一臺 空壓機(jī)，當(dāng)時買的時候主要是考慮（consider)到其是德國品牌，價格也合理，是屬于性價比非常高的那種。昆山空壓機(jī)維修換全部磨損的零件，檢查壓縮機(jī)所有部件，排除壓縮機(jī)所有故障。空壓機(jī)轉(zhuǎn)1000個小時或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區(qū)，則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機(jī)，更換所有有問題的配件。但是買回來運行了一年多之后，最近老是死機(jī)。打電話給銷售(Sales)公司，他們說機(jī)器已經(jīng)過來保修期，來修理可以，但是要收費。我們尋思著，自己應(yīng)該也可以解決。于是在網(wǎng)上找相關(guān)(related)方面的教材。以下就是我的一些理解。

    
      一般情況(Condition)下，造成空壓機(jī)死機(jī)的原因無外乎兩種：電氣原因和機(jī)械原因。昆山空壓機(jī)空氣經(jīng)過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經(jīng)過進(jìn)口導(dǎo)葉自動調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級壓縮，經(jīng)一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級壓縮系統(tǒng)，為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動)在壓縮機(jī)的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機(jī)排出的氣體推開止回閥進(jìn)入排氣消聲器，然后進(jìn)入一級后冷器，二級后冷器，再進(jìn)入排氣主管道。

      若是電氣原因，最有可能（maybe)的就是接觸器（contactor)C線圈(winding)不得電，這樣導(dǎo)致(cause)氣壓開關(guān)沒有辦法工作，從而出現(xiàn) ;死機(jī) ;現(xiàn)象。
    
      若是機(jī)械原因，那么很可能（maybe)就是某些機(jī)械部件損壞了，其中最常見的就是空壓機(jī)的連桿折斷、活塞(piston)卡住汽缸及活塞裝配(assemble)間隙過大、過小等。昆山空壓機(jī)維修拆卸中應(yīng)按空壓機(jī)的各部件的結(jié)構(gòu)不同，預(yù)先考 慮操作程序，以免先后倒置，造成混亂，或貪圖省事，猛拆猛敲，造成零件損壞，變形。因此，只需要巡查這些部件，就可以解決了。
    
      后來，按照以上思路，我們逐步（step by step)巡查，最終發(fā)現(xiàn)是這臺 空壓機(jī)活塞(piston)卡住氣缸(壓縮空氣)了。經(jīng)過修理，故障（fault）排出，空壓機(jī)又能正常運轉(zhuǎn)了。