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行業資訊

技術 空壓機系統節能改造

技術 空壓機系統節能改造

 1.技改背景

1)、5000t/d熟料生產線由4臺20m/min(工頻機、110KW,風冷)、額定壓力0.7MPa空壓機集中供氣,每臺空壓機平均運行時間為5500小時/年,熟料工序空壓機電耗高,達到1.47度/噸熟料,電耗高的主要原因有以下幾點:

  ①、原料破碎系統收塵器用氣量5m?/min,設計壓力0.5MPa,離氣站距離遠,距離有200多米,供氣管路長,管道阻力損失達0.1MPa,因此要求氣站出口壓力在0.6MPa以上。

 ?、凇⑸a線各設備運行時間不一致,用氣量波動較大,工頻機不能調節系統(system)產氣量,供需不平衡,空壓機加載率只有78%左右。

 ?、?、由于風冷效果較差,在高溫季節經常造成高溫跳停,影響窯系統(system)可造性。
2)、2500t/d熟料生產(Produce)線配置2臺20m?/min空壓機集中供氣(工頻、132KW,風冷額定壓力0.7MPa),每臺空壓機平均運行時間為5000小時/年,熟料工序空壓機電耗為1.53度/噸熟料,電耗高的主要原因有:

 ?、?、生產線各設備(shèbèi)運行時間不一致,用氣量波動較大,工頻機不能調節系統供氣量,供需不平衡,空壓機加載率只有76%左右;

  ②、由于風冷效果差,在高溫天氣經常造成高溫跳停,影響窯系統(system)可造性。
3)、包裝發運部共有7套包裝系統,4套散裝系統,均由1臺10m?/mi
  N、1臺20m?/mi
  N、2臺40m?/mi
  N、額定壓力為0.75-0.8MPa的工頻空壓機集中供氣,包裝系統噸水泥電耗為0.63度電,電耗高的主要原因有:

 ?、佟⒂脷恻c分散:1-18#庫承擔火車散灰出廠,配置收塵器設計壓力0.45-0.5MPa,用氣量14m?/min,由于離供氣點距離遠,管道阻力達0.1MPa以上;

 ?、?、1-18#庫底卸料氣化壓力只需要0.2MPa,耗氣量16m?/min,也是由空壓機站集中供氣。昆山空壓機維修拆卸中應按空壓機的各部件的結構不同,預先考 慮操作程序,以免先后倒置,造成混亂,或貪圖省事,猛拆猛敲,造成零件損壞,變形。 由于高壓低用、管道壓力損失,造成電耗浪費。

 ?、邸?1套系統作業時間不一致,用氣量波動較大,工頻機不能調節系統產氣量,供需不平衡。
4)、六臺水泥磨系統配3臺40m?/min(工頻、200K
  W、風冷、額定壓力0.8MPa)空壓機集中供氣,水泥工序空壓機電耗達1.02度/噸水泥。電耗高的主要原因有:

 ?、?、混合材破碎、熟料輸送在白天進行,用氣量遠低于一臺空壓機的產氣量;

  ②、由于六臺水泥磨運行時間不同步,很難做到供需不平衡,空壓機加載率只有75%。
5)、礦粉磨系統有三臺空壓機:兩臺40m?/min(工頻機,風冷),一臺30m?/min(變頻機、風冷)。昆山空壓機一種用以壓縮氣體的設備??諝鈮嚎s機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。存在的主要問題(Emerson)是由于環境差,冷卻(cooling)效果差,兩臺40m?/min空壓機經常發生高溫跳停。
空壓機圖
2.技改方案
針對上述存在的問題(Emerson),我公司(Company)對各生產部的實際用氣量、實際使用壓力,氣站布置、變頻技術應用等方面進行了詳細的調查并統計,經過反復討論與論證,最后形成如下解決措施:
1)、根據實際需要,1-18#水泥庫底卸料氣化置安裝一臺額定壓力0.3MP,流量16m?/min的變頻(frequency conversion)空壓機供氣,同時優化(optimalize)供氣管網,盡量減少壓力損失。
2)、將5000t/d窯系統其中的二臺工頻機改造成變頻機,正常開窯時用2臺變頻機,利用變頻自動調節技術適應用氣量波動的工況,加載率從原來78%提高至99.6%。
3)、水泥(材料:粉狀水硬性無機膠凝材料)磨系統增加一臺20m?/min變頻空壓機,利用變頻自動調節技術適應用氣量波動的工況,加載率從原來75%提高至96.7%;
4)、水泥磨及包裝發運空壓機進行集控功能改造,將壓力信號接入中控,由中控操作人員根據系統壓力操作空壓機開停,杜絕空壓機空運行浪費電耗;
5)、2500t/d線空壓機以能源合同形式更新兩臺 水冷空壓機,用變頻自動調節技術適應用氣量波動的工況,加載率從原來76%提高至99.3%;
6)、19-32#庫包裝和散裝出廠系統以能源合同形式用2臺 (1臺10m?/mi
  N、1臺20m?/min),替換對應的兩臺工頻機,提高設備效能;
7)、改進收塵器管接頭的連接方式,將原來管接頭改成螺旋結構,外面軟管采用多道多方位緊固,形成迷宮密封,增大阻力,確保接頭連接可靠,杜絕接頭漏氣現象。
8)、將5000t/d系統及礦粉磨系統的空壓機冷卻(cooling)方式改為水冷,提高冷卻效果,降低排氣溫度。提高可靠性;
9)、原料破碎就近安裝一臺額定壓力0.5MPa,流量6m?/min的變頻空壓機,實現就近供氣,最大化減少阻力損失(loss);同時原氣站壓力相應下調,降低電耗。
10)、水泥(材料:粉狀水硬性無機膠凝材料)生產部混合材破碎系統單獨安裝一臺3m?/min變頻空壓機,實現就近供氣;
11)、1-18#水泥庫收塵器就近安裝一臺20m?/min變頻空壓機,同時停運原氣站一臺40立方空壓機,實現就近供氣。昆山空壓機空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動清洗過濾器,空氣在經過進口導葉自動調節后進入一級壓縮,經一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內,氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統,為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥,壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器,然后進入一級后冷器,二級后冷器,再進入排氣主管道。
12)在六臺水泥(材料:粉狀水硬性無機膠凝材料)磨機系統分管上分別安裝電動閥門,開停磨時由中控操作,實現系統與供氣同步工作,減少泄漏。
13)、在十一套包裝及散裝系統(system)分管上分別安裝電動閥門,系統開停由中控操作,實現系統與供氣同步工作,減少泄漏。
3.創新亮點
1)、節能匹配:根據不同工況的實際要求,優化配置相應等級的空壓機;
2)、變頻(frequency conversion)改造:利用變頻自動調節技術適應用氣量波動的工況;
3)、集控節能:通過集控改造,減少空壓機空轉造成的電耗損失;
4)、 技術:淘汰高能耗空壓機,使用高效(指效能高的)能 技術;
5)、軟管聯接改造:改造收塵器軟管聯接方式,杜絕連接不良產生漏氣;
6)、冷卻方式改造:空冷改為水冷,提高設備可靠性。
7)、就近供氣:遵循就近供氣原則,減少漏氣及阻力損失;
8)、系統與供氣同步工作:各用氣系統分管上安裝電動閥門,由中控操作,實現系統與供氣同開同閉。
4.技改效果
改造以后,根據長期實際應用統計結果顯示,5000t/d熟料生產線空壓機平均電耗從原來的1.47度/噸熟料降至0.65度/噸熟料,整整降低了0.82度電/噸熟料,降幅達56%。2500t/d熟料生產線空壓機平均電耗從原來的1.53度/噸熟料降至0.98度/噸熟料,下降了0.55度電/噸熟料,降幅達36%。 水泥磨系統空壓機平均電耗從原來的1.02度/噸水泥降至0.38度/噸水泥,下降了0.64度/噸水泥, 降幅達63%。包裝系統空壓機平均電耗從原來的0.63度/噸水泥降至0.45度/噸水泥,下降了0.18度/噸水泥,降幅達29%。
 


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