怎樣提高空氣壓縮機的排氣量

  1、怎么樣提高壓縮機的排氣量？

    答：提高壓縮機的排氣量（輸氣量）也就是提高輸出系數，通常采用如下方法：
    （1）正確選擇余隙容積的大小；
    （2）保持活塞(piston)環的嚴密性：
    （3）保持氣伐和填料箱的嚴密性：
    （4）保持吸氣代和排氣伐的靈敏度；
    （5）減少氣體吸入時的阻力；
    （6）應吸入較干燥和較冷的氣體；
    （7）保持輸出管路、氣伐、儲氣罐(gas container)和冷卻(cooling)器的嚴密性；
    （8）適當提高壓縮機的轉速；
    （9）采用先進的冷卻系統(Cooling System)(system)；
    （10）必要時，清洗氣缸和其他機件。
    2、壓縮機中為什么對排氣溫度限止很嚴格？
    答：對于有潤滑油(Lubricating oil)的壓縮機來說，若排氣溫度過高時，會使潤滑油粘度降低（reduce)，潤滑油性能惡化；會使潤滑油中的輕資餾分迅速揮發，并且造成 ;積炭 ;現象。實際證明，當排氣溫度超過200℃時， ;積炭 ;就相當嚴重能使排氣伐座和彈簧(Spring)（huáng）座（伐檔）的通道以及排氣管阻塞，使通道陰力增大； ;積炭 ;能使活塞環卡死在活塞環槽里，失去密封作用；如果靜電作用也會使 ;積炭 ;發生爆炸事故，故動力用的壓縮機水冷卻(cooling)的排氣溫度不超過160℃，風冷卻的不超過180℃。
    3、機件產生裂紋的原因有哪些？怎樣檢查？
    答：機件產生的裂紋常見的原因是：
    （1）冷卻水在機體缸頭中，在冬季停車后沒有及時放水而凍結；
    （2）由于鑄件鑄造時產生的內應力，在使用中振動后逐漸擴大明顯；
    （3）由于機械事故而引起的，如活塞(piston)破裂，連桿螺釘折斷，造成連桿折斷脫落，或曲軸上的平衡鐵飛出打壞機體或氣伐中零件脫落頂壞缸頭等。昆山空壓機保養一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設計不合理造成的。一般來說，螺桿機頭的設計已經大同小異，結構上已不存在設計問題，出現跑外圈主要是個別機頭零件加工超差造成。昆山空壓機一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。
    檢查方法有如下幾種：
    （1）滲透（Osmosis)煤油法：檢查時，先用浸透煤油的棉紗頭拂拭機體和缸頭，懷疑有裂紋的地方，然后再用干的棉紗頭蔣煤油擦去，并立即圖上白粉，這時，有裂紋的地方，煤油就滲透到白粉上，裂紋的部位和長短就清楚的顯示出來。
    （2）水壓法：水壓法是用提高冷卻水壓力的方法來巡查裂紋部位。
    在設備(shèbèi)條件較好的修理廠，水壓巡查是在專門設備一水壓試驗器上進行的。在設備條件較差的單位(unit)，有的是用普通手壓水泵（water pump）改制簡易設備，檢查時，先將機體或缸頭的水管接頭設法堵住，只把其中一個水管接頭用橡皮管與水泵出水口連接起來，機體上平面應選用尺寸相當的專用蓋板，使冷卻水不能外溢。然后打開開關壓動水泵，室水進入冷卻水套。待開關出水后再將開關關閉，繼續壓動水泵，使壓力表指針達3-4個大氣壓時即停止供水。
    這時可仔細查看機體，缸頭的上下內外有無漏水或滲水的現象。昆山空壓機一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。