如果空壓機選型合理，空壓站配置合適，螺桿空壓機卸載運行時間很短，甚至基本不卸載，所以螺桿空壓機配昂貴的永磁電機拖動大可不必。昆山空壓機維修拆卸中應按空壓機的各部件的結構不同，預先考 慮操作程序，以免先后倒置，造成混亂，或貪圖省事，猛拆猛敲，造成零件損壞，變形。昆山空壓機保養一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設計不合理造成的。一般來說，螺桿機頭的設計已經大同小異，結構上已不存在設計問題，出現跑外圈主要是個別機頭零件加工超差造成。變頻（frequency conversion)空壓機常常是在部分負荷狀態下運行，配永磁電機可以彌補變頻空壓機能效低下的不好的地方。但是由于變頻器自身消耗5%的輸入功率（指物體在單位時間內所做的功的多少），而螺桿機頭偏離設計轉速時效（Prescription)率顯著降低，所以在部分負荷下長時間運行，即使是使用永磁電機，螺桿空壓機的輸入比功率依然過大。

空壓機過載跳機故障（fault）的原因有：
01接線松動 
巡查輸入螺桿空壓機電源線是否有發熱燒焦的痕跡。主要檢查一下三相交流電進線，電動機進線。若有松動或者短路情況，那么給予重接就好了。 
02電壓過低 
一般的螺桿空壓機額定工作電壓為380V，上下允許浮動在5%左右。這里所說的電壓時機器正常運行的電壓，因為很多工地上（工廠電壓供應比較穩定一般不會有這種情況），變壓（氣壓變量)器比較小，設備(shèbèi)沒有開的時候電壓有400V，但是設備一開電壓掉到350V，正常運行起來，電壓只有360V，短期使用問題(Emerson)不大，如果長期使用，勢必對電器系統造成極大傷害。 
03油細分離器阻塞 
油分芯堵塞，內壓高了，負載（load）大了，電流(Electron flow)就高了，所以會過載。一個誤區：不要以為你新換沒多久的東西就不堵了，現場環境臟，油氣桶里面雜質多都容易使油分堵塞，不要以為你新換的油分芯，工況環境也還可以，就能高枕無憂。比如運行到200小時又堵塞了，油分質量也有很大關系。
04機組壓力超過額定壓力 
比如0.7MPa的機器，實際壓力達到0.75MPa，就容易出現過載現象。7公斤的空壓機不要調到8公斤用，第一，安全得不到保證，第二，設備耐壓也不夠，壽命減短。要多少壓力，就購買多少壓力的空壓機，不要以為追其價格，我們應該追求性價比才對。

05接觸器（contactor)故障 
接觸器里面的觸頭老化，吸和不良，接觸面就小，電流就大了，空壓機過載是小事，電氣系統(system)燒毀是大家都不愿意的事情。

總之，無論是使用變頻調速，無論是配備永磁電動機，只要是長時間在部分負荷下工作，螺桿空壓機的效率都明顯低于額定狀態下的效率。昆山空壓機一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。　想通過(tōng guò)部分負荷運行來避免螺桿空壓機卸荷狀態下的低效率，一切努力都是徒勞無益的。 通俗的說，就是表面省電了，但是每立方壓縮空氣的生產成本提高了。對于用戶來說，每天所需的壓縮空氣總量僅僅取決于生產需要，與使用什么空壓機無關，讓螺桿空壓機長時間在部分負荷下運行，只會消耗更多的電。個人認為只有合理的配置螺桿空壓機，爭取滿負荷運行空壓機才是即省購買成本也省使用成本的最佳選擇(xuanze)。