當公司新購買了空壓機設備(shèbèi)，安裝好之后都要做開機調試。昆山空壓機維修拆卸中應按空壓機的各部件的結構不同，預先考 慮操作程序，以免先后倒置，造成混亂，或貪圖省事，猛拆猛敲，造成零件損壞，變形。這是為什么呢？雖然每臺螺桿空壓機在出廠前都會進行多次運行測試（TestMeasure)，裝運前還會進行嚴格的檢驗，但并不能完全保證在運輸中不發生損壞。因此，就需要做好螺桿空壓機的開機調試。

螺桿空壓機初次開機調試
巡查空壓機的外觀、結構、部件等有無損壞，并檢查油氣桶的油位，不能過多也不能過少。昆山空壓機空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經過進口導葉自動調節后進入一級壓縮，經一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統，為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器，然后進入一級后冷器，二級后冷器，再進入排氣主管道。此外，在剛開始運行的幾小時中，要注意(attention)觀察機組的運行情況(Condition)。檢查空壓機的螺栓(組成:頭部和螺桿組成)、管道、接頭處等是否有接好，是否有松動的情況(Condition)，待重新加固后，再進行調試。
若螺桿空壓機第一次與某個電源連接，應巡查驅動馬達的轉向。打開機門，檢查轉向，如果其轉向不對，應馬上按緊急停機按鈕，將機組停止運行。否則壓縮機可能（maybe)會受到嚴重的損壞。
在調試時，一定要確保無人滯留(釋義:停留不動)在馬達或壓縮機旁的危險地帶。昆山空壓機空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經過進口導葉自動調節后進入一級壓縮，經一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統，為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器，然后進入一級后冷器，二級后冷器，再進入排氣主管道。在運行螺桿空壓機時，必須關閉門和裝飾面板，做好安全措施（指針對問題的解決辦法)。由于上一次運行的緣故，安全閥（作用：控制壓力不超過規定值）可能（maybe)還處于熾熱的狀態，動能性巡查必須在工作壓力下進行，小心泄露的空氣，防止事故的發生