眾所周知，空壓機的使用環境是有一定要求的。在建立空壓機站時，都會建議選擇(xuanze)通風散熱良好、空氣質量好、濕度低、遠離腐蝕性和刺激性氣體等地方。那么空壓機的使用環境為什么有這些要求呢？具體原因如下：

　　一、空壓機的運行環境中如果帶有腐蝕性或刺激性的氣體，如硫（化學符號：S）化物、清洗用的化學制劑等發在空氣中。昆山空壓機維修拆卸中應按空壓機的各部件的結構不同，預先考 慮操作程序，以免先后倒置，造成混亂，或貪圖省事，猛拆猛敲，造成零件損壞，變形。壓縮機本身的高溫就加速了機油的氧(Oxygen)化，一旦這些氣體進入空壓機系統(system)內，就會與潤滑油(Lubricating oil)發生化學反應，從而產生積碳(C)和油泥等。一部分雜質進入潤滑油循環（continue)系統會被油過濾器攔截，而另一部分的雜質會隨著油氣混合物上升到油分，在氣體通過油分時，這些雜質滯留(釋義:停留不動)在油分濾紙(Filter Paper)上，將過濾孔阻塞，油分的阻力就會慢慢增大，致使油分在較短的時間內就需要提前更換。

　　二、一般情況(Condition)下，溫度（temperature)越高，空壓機的排氣溫度就越低，而且排氣溫度就越難控制。如果工作的環境溫度高，那么其空氣的壓強也就越小，很難發揮(表現出內在的能力)出空壓機的應有作用。

　　三、過濾精度（精確度）差的空氣過濾器（作用：過濾雜質等）會讓部分空氣中的粉塵顆粒沒有辦法被攔截，而直接進入空壓機系統，使油濾和油分的負荷過大，導致(cause)油濾和油分過早出現堵塞。

　　四、油分濾材上的水份過多會使濾材發脹、微孔收縮，使油分的有效分離面積最大化減少，導致油分的阻力增大，油分提前堵塞。

　　五、當機組停機后外部的氣流會隨著最小壓力閥的泄漏處回流到油分，由于溫度和氣壓的同時降低會使氣體凝結（condensation）成水滴，水滴進入油分就會使濾材吸水發脹變質。昆山空壓機維修換全部磨損的零件，檢查壓縮機所有部件，排除壓縮機所有故障。空壓機轉1000個小時或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區，則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機，更換所有有問題的配件。昆山空壓機保養一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設計不合理造成的。一般來說，螺桿機頭的設計已經大同小異，結構上已不存在設計問題，出現跑外圈主要是個別機頭零件加工超差造成。
空壓機站的選址環境需要考慮周全，不好的環境因素會影響空壓機的使用性能和工作效率，還有可能會增加故障的發生，縮短機組的使用壽命。