空壓機是工業現代化的基礎產品(Product)，是壓縮空氣的制造裝置，是提供空氣動能的主體。而加載是空壓機的基本 ;素養 ；當空壓機的空氣壓力低于設備運行所需的氣壓時，進行加載運行（即開始壓縮空氣的過程）。在空壓機的使用過程中，有時候會遇到無法加載的問題，針對空壓機無法加載的情況(Condition)，總結(zǒng jié)了原因與處理(chǔ lǐ)方案：
1.加載電磁閥(magnet valve )沒有正常得電，或者失靈。可以將電磁閥進行拆卸，采取合理的維護修理更換步驟（procedure)。
2.輸送氣體的管路壓力超過額定值(rated value)，造成調節器故障（fault）。查看調節器問題(Emerson)，處理(chǔ lǐ)完畢后，壓力自然會恢復正常狀態。
3.管路發生泄漏問題(Emerson)，沒有及時發現并控制：最小壓力閥是否漏氣，進氣閥管路是否漏氣，密封線圈是否老化漏氣等情況(Condition)。昆山空壓機保養出現這種現象維修是非常困難的，因為一但跑外圈必然會導致軸承孔磨損加大，從而其配合更無法達到設計要求。大家可以通過不同的結構來想想具體的解決辦法。依次巡查各個管路及接口(interface)，找出泄漏所在處，及時采取有效的修補措施（指針對問題的解決辦法)。
4.最小壓力閥失靈，加載時不動作，高溫壓縮空氣無法進入冷卻器(cooler)。昆山空壓機保養一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設計不合理造成的。一般來說，螺桿機頭的設計已經大同小異，結構上已不存在設計問題，出現跑外圈主要是個別機頭零件加工超差造成。昆山空壓機維修換全部磨損的零件，檢查壓縮機所有部件，排除壓縮機所有故障。空壓機轉1000個小時或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區，則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機，更換所有有問題的配件。將其拆下巡查故障，必要時進行更換。
故障（fault）的發生都是有其原因的，當空壓機發生故障時，首先找出可能（maybe)會引起該故障的原因，然后再逐一排查。在找出原因，并確保解決故障之后，才能重新投入生產，開啟空壓機運行工作。