眾所周知，螺桿空壓機如汽車一樣，是需要定期做維護維護的，其主要是更換 ;三濾一油 ;。空壓機的 ;三濾芯(Filter) ;到期后繼續使用，不及時更換，堵塞是最常見的問題。那么引起堵塞的原因是什么呢？堵塞會引起什么問題呢？
螺桿空壓機 ;三濾 ;堵塞的原因
空濾芯是空壓機的進氣口，所有產生的壓縮空氣，都是經過空濾芯進來經過壓縮的。昆山空壓機保養一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設計不合理造成的。一般來說，螺桿機頭的設計已經大同小異，結構上已不存在設計問題，出現跑外圈主要是個別機頭零件加工超差造成。昆山空壓機一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。那么別名：空氣濾筒、空氣濾清器堵塞了，一般主要是周圍的環境因素，如水泥（材料:粉狀水硬性無機膠凝材料)廠、陶瓷(原料:非金屬礦物)廠、紡織廠這樣的工作環境，必須勤換空濾芯。
空壓機的油濾芯（濾料：玻纖濾紙、化纖濾紙等）一般達到使用的時長就必須更換，它是屬于易損品。昆山空壓機保養出現這種現象維修是非常困難的，因為一但跑外圈必然會導致軸承孔磨損加大，從而其配合更無法達到設計要求。大家可以通過不同的結構來想想具體的解決辦法。一般沒有達到使用時間，而提前警報堵塞的原因有：油濾的品質（Character)本身有問題(Emerson)；周邊環境差，灰塵、顆粒、雜質等過多，導致(cause)油濾芯過早地堵塞；機油出現積碳(C)現象，基本要不了幾天就會把油濾堵塞的。
油分芯是有壽命(lifetime)，由于在它分散機油和壓縮空氣的同時，雜質也會滯留在它的過濾質料上，阻塞了過濾微孔，致使阻力過大，使空壓機的耗電量增加。油分堵塞也叫油分壓差過大，即油分分散前和分散后的壓力之差較大。空壓機周圍有刺激性的氣體，當這些氣體進入空壓機內部時會與潤滑油(Lubricating oil)發生化學反應(Chemical reaction)，從而發生積碳和油泥等。一部分的雜質進入潤滑油循環體系時會被油過濾器攔截，而另一部分的雜質會隨著油氣混淆(to blur)物上升到油分。在氣體通過(tōng guò)油分時，這些雜質滯留在油分濾紙上，把過濾孔堵塞，油分的阻力逐步（step by step)增大，致使油分芯在較短的時間內就須提前更換。
保持空壓機良好的運行狀態，保障(起保障作用的事物)企業生產(Produce)工作的順利進行，就需要做好螺桿空壓機的定期保養維護，及時更換空壓機的濾材。