皮帶螺桿空壓機：皮帶傳動，這種傳動方式允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉子（rotor）的轉速。昆山空壓機保養出現這種現象維修是非常困難的，因為一但跑外圈必然會導致軸承孔磨損加大，從而其配合更無法達到設計要求。大家可以通過不同的結構來想想具體的解決辦法。皮帶傳動兼有傳遞（transmission)動力和改變轉速的作用，皮帶傳動依靠摩擦力傳遞動力，本身需要消耗一定的能量，約占傳遞功率（指物體在單位時間內所做的功的多少）的3%左右。皮帶張緊力不足時會造成皮帶打滑，傳動動力不足，造成空壓機轉速降低（reduce)排氣量最大化減少。
普通螺桿機：直聯傳動，指的是馬達主軸經由聯軸器和齒輪（Gear）箱變速來驅動轉子，通過(tōng guò)特點：零回轉間隙、可同步運轉將電動機動力傳遞（transmission)給機頭。再好的設備(shèbèi)都有出故障（fault）的時候，當電機或轉子軸承損壞時，往往會導致重要部件造成直接或間接損壞；彈性聯軸器故障時，拆機頭、卸電機，不僅維修費用高，還耽誤生產。
但這實際上并不是真正意義上的直接傳動。昆山空壓機維修換全部磨損的零件，檢查壓縮機所有部件，排除壓縮機所有故障。空壓機轉1000個小時或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區，則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機，更換所有有問題的配件。昆山空壓機空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經過進口導葉自動調節后進入一級壓縮，經一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統，為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器，然后進入一級后冷器，二級后冷器，再進入排氣主管道。真正意義上的直接傳動指的是馬達與轉子直接相連且兩者速度一樣。
空壓機：直接傳動，永磁電機與壓縮機主機采用內嵌(qiàn)式一體軸直連結構，結構更加緊湊(terse)，傳動效率100%，無需聯軸器（Coupling），無需軸承(bearing)，無需皮帶傳動。永磁電機無需軸承，不用維護保養，不用添加潤滑劑（作用：能減少或避免摩擦磨損），消除故障點及降低（reduce)保養維護費用(expense)。