空濾芯(Filter)是空壓機(jī)空氣過(guò)濾器的重要組件之一，空氣濾清器(Air Cleaner)是濾除空氣塵埃污物的部件，過(guò)濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子（rotor）壓縮腔壓縮。昆山空壓機(jī)空氣經(jīng)過(guò)自潔式空氣過(guò)濾器被吸入，通過(guò)PLC自動(dòng)清洗過(guò)濾器，空氣在經(jīng)過(guò)進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)壓縮，經(jīng)一級(jí)壓縮后的氣體溫度較高，然后進(jìn)入中間冷卻器進(jìn)行冷卻(水走管內(nèi)，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進(jìn)入二級(jí)壓縮系統(tǒng)，為避免系統(tǒng)中的氣體倒入壓縮腔內(nèi)(避免帶壓起動(dòng))在壓縮機(jī)的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機(jī)排出的氣體推開(kāi)止回閥進(jìn)入排氣消聲器，然后進(jìn)入一級(jí)后冷器，二級(jí)后冷器，再進(jìn)入排氣主管道。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以?xún)?nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯阻塞破損，大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán)（continue)，不僅達(dá)達(dá)縮短機(jī)油濾芯（濾料：玻纖濾紙、化纖濾紙等）、油細(xì)分離芯的使用的時(shí)長(zhǎng)(lifetime)，還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承(bearing)腔，加速軸承磨損（零部件失效的一種基本類(lèi)型）使轉(zhuǎn)子間隙增大，壓縮效率(efficiency)降低。

1.空濾芯(Filter)最好每星期維護(hù)一次，擰開(kāi)壓蓋螺母，取出空濾芯，用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣，從空濾芯內(nèi)腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒，用干凈的抹布將空濾殼內(nèi)壁上的贓物擦干凈。回裝空濾芯，注意(attention)空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內(nèi)端面貼合嚴(yán)密。柴油動(dòng)力螺桿機(jī)的柴油機(jī)進(jìn)氣空濾芯的保養(yǎng)應(yīng)與空壓機(jī)空濾芯同步進(jìn)行，保養(yǎng)方法相同。
2.清潔或更換空濾芯(Filter)時(shí)，部件是必須一一核對(duì)，嚴(yán)防異物落入進(jìn)氣閥。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)一般是因?yàn)榕浜系木炔粔蛞约巴馊Χㄎ环绞皆O(shè)計(jì)不合理造成的。一般來(lái)說(shuō)，螺桿機(jī)頭的設(shè)計(jì)已經(jīng)大同小異，結(jié)構(gòu)上已不存在設(shè)計(jì)問(wèn)題，出現(xiàn)跑外圈主要是個(gè)別機(jī)頭零件加工超差造成。
3.平時(shí)須常常巡查進(jìn)氣伸縮（伸出和縮進(jìn) 比喻在一定限度內(nèi)的變通)管有無(wú)破損、吸扁，伸縮管與空濾進(jìn)氣閥的連接口(interface)有無(wú)松動(dòng)、漏氣。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)出現(xiàn)這種現(xiàn)象維修是非常困難的，因?yàn)橐坏芡馊Ρ厝粫?huì)導(dǎo)致軸承孔磨損加大，從而其配合更無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)要求。大家可以通過(guò)不同的結(jié)構(gòu)來(lái)想想具體的解決辦法。如發(fā)現(xiàn)須及時(shí)修復(fù)、更換。