空壓機(jī)指出，單級(jí)壓縮(compression)空壓機(jī)在雙空壓機(jī)出現(xiàn)之前一直都是空壓機(jī)的 主流類型。昆山空壓機(jī)維修在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤(rùn)滑部件潤(rùn)滑良好，同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。昆山空壓機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備?？諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。昆山空壓機(jī)維修空壓機(jī)按用途可分為：冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動(dòng)工具、車輛制動(dòng)用、門窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。在能耗與用電量上面對(duì)于電能和轉(zhuǎn)化率的 消 　   空壓機(jī)指出，單級(jí)壓縮空壓機(jī)在雙空壓機(jī)出現(xiàn)之前一直都是空壓機(jī)的 主流類型。在能耗與用電量上面對(duì)于電能和轉(zhuǎn)化率的 消耗都是龐大的 ，因此刺激了雙空壓機(jī)的 發(fā)展。這就是在不斷地引導(dǎo)者空壓機(jī)行業(yè)的 不斷革新與進(jìn)步，使我們的 空壓機(jī)在降低能耗提高功率(high power)的 基礎(chǔ)上為現(xiàn)有的 空壓機(jī)做更為節(jié)能的 長(zhǎng)遠(yuǎn)打算?！　∫话銍娪涂諝饪諌簷C(jī)僅單級(jí)壓縮也可達(dá)到常用的 動(dòng)力系統(tǒng)(system)排氣壓力(pressure)等正常使用(use)。但從能耗功率使用的 角度考慮，采用兩級(jí)壓縮可有效降低能耗從而帶來更高的 使用功率與用氣價(jià)值(value)。為此，在噴油空氣空壓機(jī)中，推出了節(jié)能型兩級(jí)壓縮式空壓機(jī)。 　　什么是兩級(jí)壓縮？其壓縮過程(process)為自然空氣通過空氣過濾器進(jìn)入第一級(jí)壓縮，在壓縮腔與少量潤(rùn)滑油混合，同時(shí)將混合氣體壓縮到級(jí)間壓力。壓縮后的 氣體進(jìn)入冷卻(cooling)通道，與大量油霧接觸，從而大大降低了溫度（temperature)。降溫后的 壓縮氣體進(jìn)入第二級(jí)轉(zhuǎn)子，進(jìn)行二級(jí)壓縮，被壓縮到最終排氣壓力。最后通過排氣法蘭排出空壓機(jī)，完成整個(gè)壓縮過程。 　　兩級(jí)壓縮節(jié)能型噴油空壓機(jī)在同等功率下，可比單級(jí)壓縮的 噴油空氣空壓機(jī)多10%-20%的 氣量。或者說，在壓縮同等氣量下，兩級(jí)壓縮比單級(jí)壓縮平均可節(jié)省5-8%的 功率。 　　高端(high end)節(jié)能型兩級(jí)壓縮噴油式空壓機(jī)，不但比單級(jí)噴油空氣空壓機(jī)節(jié)能，而且由于每級(jí)壓縮比低、轉(zhuǎn)子和軸承(bearing)的 受力小，加上轉(zhuǎn)子直徑(diameter)大、轉(zhuǎn)速低，所以運(yùn)行（Windows）更可靠。不但具有單級(jí)噴油空氣空壓機(jī)的 所有優(yōu)點(diǎn)。 　　兩級(jí)壓縮節(jié)能型噴油空壓機(jī)具有獨(dú)一無二的 主機(jī)設(shè)計(jì)(Design)。它將一級(jí)壓縮轉(zhuǎn)子和二級(jí)壓縮轉(zhuǎn)子組合在一個(gè)機(jī)殼內(nèi)，并分別通過齒輪(Gear)直接傳動(dòng)，使每級(jí)轉(zhuǎn)子都能獲得最佳線速度，因此，壓縮效率較高。 相比于單級(jí)壓縮，兩級(jí)壓縮趨近于最省功的 等溫壓縮，從原理上，兩級(jí)比單級(jí)壓縮節(jié)能5~8%，采用兩級(jí)空壓機(jī)，就是采用大小不同的 兩組轉(zhuǎn)子，實(shí)現(xiàn)合理的 壓力分配，降低了每次壓縮比，低的 壓縮比還有連個(gè)特別的 優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)是減少了內(nèi)泄漏，提高了容積效率；另一個(gè)是大大降低了軸承的 負(fù)荷，提高了軸承壽命(lifetime)，延長(zhǎng)了主機(jī)壽命。 　　兩級(jí)壓縮節(jié)能型噴油空壓機(jī)不同于其它品牌的 另一特點(diǎn)是，它采用高效（ɡāo xiào）節(jié)能的 內(nèi)置式冷卻方式，不但冷卻效果好，而且又可降低級(jí)間的 壓力損失，提高壓縮效率。 　　除主機(jī)外，機(jī)組其它系統(tǒng)及結(jié)構(gòu)布置，同單級(jí)噴油空氣空壓機(jī)完全一樣，這對(duì)用戶的 維護(hù)和使用帶來了方便。由于空氣空壓機(jī)是一個(gè)能耗很大的 通用機(jī)械，所以，對(duì)用氣量大、長(zhǎng)期連續(xù)（Continuity)運(yùn)行的 用戶，應(yīng)優(yōu)先考慮采用節(jié)能型兩級(jí)壓縮噴油空壓機(jī)。 　　作為兩級(jí)空壓機(jī)的 實(shí)踐者與推進(jìn)者，用其高效，穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒有變動(dòng))，高清觸摸屏等更加人性化的 設(shè)計(jì)滿足更多的 客戶需求，這也是作為空壓機(jī)行業(yè)品牌體現(xiàn)的 價(jià)值運(yùn)用模式。而在之后，更加強(qiáng)調(diào)節(jié)(adjust)能的 二級(jí)壓縮空壓機(jī)也將大放異彩。