隨著 空氣壓縮(compression)機(jī) 技術(shù)和產(chǎn)品制造水平的 快速提高，以及海外市場的 逐步擴(kuò)大，國內(nèi)出口項(xiàng)目日益增多。昆山空壓機(jī)維修在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤滑部件潤滑良好，同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要。作為出口產(chǎn)品，顧客對質(zhì)量檢驗(yàn)和控制（control)管理過程中的 要求與國內(nèi)產(chǎn)品相比有河大差異。本文結(jié)合已完成和正在進(jìn)行的 多個(gè)出口項(xiàng)目執(zhí)行中的 真實(shí)案列，從產(chǎn)前材料(Material)檢驗(yàn)

   隨著空氣壓縮機(jī)(compressor)技術(shù)和產(chǎn)品(Product)制造水平的 快速提高，以及海外市場的 逐步擴(kuò)大，國內(nèi)出口項(xiàng)目日益增多。作為出口產(chǎn)品，顧客對質(zhì)量檢驗(yàn)和控制（control)管理過程(process)中的 要求與國內(nèi)產(chǎn)品相比有河大差異。本文結(jié)合已完成和正在進(jìn)行的 多個(gè)出口項(xiàng)目執(zhí)行中的 真實(shí)案列，從產(chǎn)前材料(Material)檢驗(yàn)，制造中見證點(diǎn)檢驗(yàn)、試驗(yàn)用測量設(shè)備管理，完工檢驗(yàn)資料（Means)提供等幾個(gè)方面談?lì)櫩完P(guān)注的 問題，以及我們對其思考和解決的 探索。
   作為產(chǎn)品可靠性的 重要保證，無論是直接出口還是間接出口，產(chǎn)前質(zhì)量控制（control)中材料(Material)檢驗(yàn)一直是顧客關(guān)注的 重點(diǎn)。昆山空壓機(jī)維修空壓機(jī)按用途可分為：冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動(dòng)工具、車輛制動(dòng)用、門窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。空氣壓縮機(jī)出口產(chǎn)品材料執(zhí)行的 標(biāo)準(zhǔn)因出口地域不同而不同。國外標(biāo)準(zhǔn)與國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)相比，材料的 物理性能和化學(xué)成分(ingredient)差別不大，但是標(biāo)準(zhǔn)名稱和材料牌不同。材料檢驗(yàn)是指材料的 無損檢驗(yàn)、物理性能和化學(xué)成分檢驗(yàn)。理化質(zhì)檢人員資質(zhì)，尤其是無損檢驗(yàn)人員資質(zhì)外方都要查看，確認(rèn)是否滿足國際標(biāo)準(zhǔn)ISO9712的 要求。
   空氣壓縮機(jī)(compressor)制造過程中見證點(diǎn)檢驗(yàn)是出口項(xiàng)目生產(chǎn)制造質(zhì)量控制過程中顧客關(guān)注另外一個(gè)重點(diǎn)。昆山空壓機(jī)保養(yǎng)由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。見證點(diǎn)檢驗(yàn)網(wǎng)站內(nèi)容壓縮機(jī)主要零部件(assembly unit)葉片、主軸、機(jī)殼、承軸的 物理性能和化學(xué)(Chemistry)成分試驗(yàn)；機(jī)殼水壓(特指:壓強(qiáng))試驗(yàn)、氣密性試驗(yàn)；轉(zhuǎn)子高速動(dòng)平衡；總裝完成后的 整機(jī)試車。以上檢驗(yàn)外方都會(huì)去現(xiàn)場見證，確認(rèn)合格并且在檢驗(yàn)報(bào)告上簽字。見證點(diǎn)檢驗(yàn)顧客不僅關(guān)注試驗(yàn)本身，還關(guān)注試驗(yàn)用測量(cè liáng)設(shè)備(shèbèi)是否處于受控狀態(tài)。在出口歐洲的 見證點(diǎn)檢驗(yàn)過程中，外方對零部件標(biāo)識(shí)標(biāo)記特別重視，要求材料認(rèn)證的 零部件其表示標(biāo)記必須有第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)工程師代碼，并且對制造過程中表示標(biāo)記移植要有記錄。