永磁空壓機有多省？

　　現在空壓機的 的 能耗巨大，一般工廠的 電費最高70%的 電費都來自于空壓機的 消耗（consume)，那么節能(jieneng)就勢在必行。昆山空壓機保養空氣壓縮機就是提供氣源動力，是氣動系統的核心設備,機電引氣源裝置中的主體，它是將原動（通常是電動機或柴油機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。那么什么空壓機比較節能呢？自然是 

　　現在空壓機的 的 能耗巨大，一般工廠的 電費最高70%的 電費都來自于空壓機的 消耗，那么節能(jieneng)就勢在必行。昆山空壓機保養由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。由于氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。昆山空壓機按工作原理可分為三大類：容積型、動力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機。按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機。按潤滑方式可分為無油空壓機和機油潤滑空壓機。那么什么空壓機比較節能呢？自然是永磁空壓機。目前很多企業(Enterprise)也或多或少知道這種空壓機，不少初創企業甚至在采購時點名使用永磁空壓機。這說明空壓機的 節能省電已深入人心。那么到底空壓機有多省呢？它又是怎么省的 ？下面壓縮(compression)機就以永磁空壓機為例，為大家作下分析(Analyse)。　　1、能效等級 　　假設按額定功率(指物體在單位時間內所做的功的多少)為37kW的 機型計算（calculate ），轉速(Rotational Speed)同為3660r/min，排氣(Exhaust)壓力(pressure)為0.8MPa，排氣量Qo=5.84m3/min 　　a.永磁同步機型的 整機輸入功率測得為Pi=40.36kW，則整機的 輸入比功率為：qi=Pi/Qo=40.36/5.84=6.91 　　b.而普通異步工頻機型的 輸入功率測得為Pi=43.64kW，其整機的 輸入比功率為：qi=Pi/Qo=43.64/5.84=7.47 　　根據最新的 《GB15193-2009容積(volume)式空氣壓縮機能效限定值及能效等級》中空氣壓縮機的 標準，1級能效為輸入比功率qi＜7.2，2級能效為輸入比功率7.2≤qi＜8.1，因此永磁同步機型為1級能效，普通異步工頻機型只能達到2級能效。 　　2、空壓機幾種氣量調節方式的 分析 　　為使空壓機的 排氣量與用戶用氣量達到平衡，普通空壓機常用的 氣量調節方式為進氣節流調節、加載/卸載調節等方式，由于存在進氣節流導致真空(zhēn kōng)度過大、以及加卸載時的 壓差損失等原因，這些方式的 節能效果卻不理想。 　　后來由于馬達控制技術(Technology)的 發展，出現了通過對電機轉速進行控制的 調節方式，這種方式可使空壓機的 耗電量與排氣量接近成線性比例變化，目前正逐漸普及開來。但是這種控制方式有以下幾個缺陷： 　　2.1普通異步電機的 轉速與負載小于設計(Design)的 額定點時，電機的 效率明顯下降，而且差值越大其效率下降的 越明顯 　　2.2普通異步電機運行在較低的 頻率時，會出現輸出轉矩不足的 問題，使得器出現 ;電機轉矩過載 ;而跳機的 故障(fault) 　　2.3普通異步電機在較低的 頻率下運行時還會出現轉速不穩定（解釋:穩固安定；沒有變動)、振動（vibration）噪音增大、發熱量增加等現象。 　　2.4即使采用電流(Electron flow)矢量控制的 方式也不能完全消除以上這些缺點。 　　2.5現在的 新控制方式為采用永磁電機＋專用驅動器的 控制方式，具有效率高且始終能保持在很高的 水平、任何轉速下的 恒轉矩運行、轉速穩定、轉速變化的 響應速度快（從0到額定轉速的 加速時間為50ms以內，且不存在沖擊電流）、噪音低等優勢。 　　3、節能效果 　　同樣按前面額定功率為37kW的 兩種機型，在負載率只有60％時，普通進氣節流控制的 工頻機型的 輸入功率為38.2kW，而永磁機型的 軸功率為23.6kW，節電率達到37.5％。 　　若按每年工作4000小時計算，普通異步工頻機型每年的 電費開銷為10.72萬元，而如果改用永磁同步機型的 話，每年的 用電費用則為6.58萬元，每年節省的 電費為4.14萬元。
永磁空壓機，不僅僅只是節能