一是應考慮（consider)排氣壓力的高低和排氣量大小。一般用途空氣動力用壓縮機排氣壓力為0 7MPa，老標準為0 8MPa。目前社會上有一種排氣壓力為 　 

一是應考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。一般用途空氣動力用壓縮機排氣壓力為0.7MPa，老標準為0 .8MPa。目前社會上有一種排氣壓力為0.5MPa的空壓機，從使用角度看是不合理的，因為對風動工具而言其壓力余量太小，輸氣距離稍遠一些就不能使用。另外，從設計角度看，這種壓縮機設計為一級壓縮，壓比太大，易引起排氣溫度（temperature)過高，造成氣缸積炭，導致事故發生。如果用戶所用的壓縮機大于0.8MPa，一般要特別制造，不能采取強行增壓的辦法，以免造成事故。 
　　 排氣量是空壓機的主要參數之一，選擇(xuanze)空壓機的氣量要和所需的排氣量相匹配，并留有10％的余量。如果用氣量大而空壓機排氣量小，風動工具一開動，會造成空壓機排氣壓力的大大降低，而不能驅動風動工具。當然盲目追求大排氣量也是錯誤的，因為排氣量越大壓縮機配的電機越大，不但價格高，而且浪費購置資金，使用時也會浪費電力能源（解釋:向自然界提供能量轉化的物質)。
　　 另外，在選排氣量時還要考慮（consider)高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量較大，而通常用量和高峰用量都不大，國外通常的辦法是以較小排氣量的空壓機并聯取得較大的排氣量，隨著用氣量增大而逐一開機，這樣不但對電網有好處，而且能節約能源（解釋:向自然界提供能量轉化的物質)。
　　 二是要考慮（consider)用氣場合和條件。如用氣場地狹小(船用、車用)，應選立式；如用氣場合有長距離的變化(超過 500米)，則應考慮移動式；如果使用場合不能供電，則應選擇(xuanze)柴油機驅動式；如果使用場合沒有自來水，就必須選擇風冷式。
　　 在風冷、水冷兩種冷卻方式上，用戶常有錯誤的認識，認為水冷好，其實不然。國內外小型壓縮機中風冷式大約占到90％以上，這是因為在設計上風冷簡便，使用時無需水源。
　　 而水冷式壓縮機的致命缺點有四：必須有完備的上下水系統，投資（意義：是未來收益的累積）大；水冷式冷卻器壽命短；在北方冬季還容易凍壞氣缸(壓縮空氣)；在正常的運轉中會浪費大量的水。昆山空壓機維修中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合，使兩個轉子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，采用最新型數控磨床內部制造， 并配合在線激光技術，確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉費用在使用期內一直極低。
　　 三是要考慮壓縮空氣質量。昆山空壓機保養由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。一般空壓機產生的壓縮空氣均含有一定量潤滑油，并有一定量的水，有些場合是禁油和禁水的，這時不但對壓縮機選型要注意，必要時要增加附屬裝置。
　　 解決的辦法：一是選用無潤滑壓縮機。昆山空壓機維修中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合，使兩個轉子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，采用最新型數控磨床內部制造， 并配合在線激光技術，確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉費用在使用期內一直極低。這種壓縮機氣缸中基本上不含油，其活塞(piston)環和填料一般為聚四氟(fluorine)乙烯。但這種機器也有缺點，潤滑不良，故障率高；聚四氟乙烯也是一種有害物質，食品、制藥行業不能使用；無潤滑壓縮機只能做到輸氣不含油，不能做到不含水。第二種也是常用的方法，是將空壓機(無論哪種)再加一級或二級凈化裝置或干燥器。這種裝置可使壓縮機空氣既不含油又不含水，使壓縮空氣中的含油水量在5ppm以下，可滿足工藝要求。
　　 四是要考慮壓縮機運行的安全性(security)。空壓機是一種帶壓工作的機器，工作時伴有溫升和壓力，其運行的安全性要放在首位。國家對壓縮機的生產實行規范化的 ;兩證 ;制度，即壓縮機生產許可證和壓力容器生產許可證(儲氣罐)。因此，在選擇購買壓縮機產品時，要嚴格審查 ;兩證 ;。通常有證廠家的產品質量保證系統是完善的，不會出現大的質量問題(Emerson)， 即使出現一些問題，也會由廠家負責三包。