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空壓機十字頭跑偏原因分析及預防

一般情況(Condition)下,空壓機的十字頭應該處在機身滑道內的中間位置(position ),并且與整個機身滑道的中心線重合,否則就會導致(cause)十字頭跑偏或橫移的現象,引起敲 

  一般情況(Condition)下,空壓機的十字頭應該處在機身滑道內的中間位置,并且與整個機身滑道的中心線重合,否則就會導致(cause)十字頭跑偏或橫移的現象,引起敲擊和發熱。為避免跑偏,所以正確地裝配(assemble)及調整十字頭,以防產生故障(fault)。
  (1)檢測十字頭在滑道內的位置是否正確以及滑道間隙是否合適,必要時進行適當的調整。
  (2)機身、中體和氣缸(壓縮空氣)可用找正定中心,也可用激光(LASER)對中儀找正定中心,裝配(assemble)成列,長系列的空壓機尤其要采用這一工序,以達到所有中心線都能重合。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。
  (3)在完成上述檢測(巡查并測試)工作后,將活塞(piston)桿慢慢推進,推入十字頭內,避免 ;別勁 ;。昆山空壓機工作原理可分為三大類:容積型、動力型(速度型或透平型)、熱力型壓縮機,可分為無油空壓機和機油潤滑空壓機。昆山空壓機維修冰箱壓縮機、空調壓縮機、制冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿巖機用、風動工具、車輛制動用、門窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫用壓縮機、噴砂噴漆用。同時用水平儀放在活塞桿上檢查水平變動情況。接上連桿后,慢動握車,檢查各部分有無 ;別勁 ;十字頭與滑道接觸面不翹起,產生間隙。如果存在對角間隙,就表明十字頭可能(maybe)跑偏,應該及時查明原因,并對其進行校正(詞義:校對改正)。


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