跳閘及停機(jī)關(guān)于任何電動(dòng)設(shè)備來(lái)說(shuō)都是危害很大的，您是否在日常因此問(wèn)題所困擾呢？當(dāng)空壓機(jī)維修常常性的跳閘停機(jī)究竟是有哪些原因，又該怎么處理，昆山空壓機(jī)的進(jìn)氣排氣都是有閥門的，而氣泵的排氣一般是直通的，因此，在選購(gòu)時(shí)，仍是盡量購(gòu)買空壓機(jī)比較好，下面為我們介紹空氣緊縮機(jī)與氣泵的差異，希望可以協(xié)助我們更好地了解空壓機(jī)的相關(guān)概念。 昆山飛馬特空壓機(jī)公司給我們做了以下一些分析，當(dāng)儲(chǔ)氣簡(jiǎn)內(nèi)的氣壓未抵達(dá)調(diào)壓閥調(diào)定的壓力時(shí)，從儲(chǔ)氣筒內(nèi)進(jìn)入調(diào)壓閥的氣體不能項(xiàng)開調(diào)壓閥閥門；當(dāng)儲(chǔ)氣筒內(nèi)的氣壓抵達(dá)調(diào)壓閥調(diào)定的壓力時(shí)，從儲(chǔ)氣筒內(nèi)進(jìn)入調(diào)壓閥的氣體頂開調(diào)壓閥閥門，進(jìn)入氣泵內(nèi)與調(diào)壓閥相通的氣道，并通過(guò)氣道控制氣泵的進(jìn)氣口常開，然后使氣泵空負(fù)荷作業(yè)，抵達(dá)減少動(dòng)力損耗，維護(hù)氣泵的目的。 原因分析及處理方法：1、空壓機(jī)在作業(yè)中機(jī)組排氣壓力逾越了額定壓力，電機(jī)超載導(dǎo)致；檢查壓力表，如逾越壓力，及時(shí)調(diào)整，由於氣缸內(nèi)壓力的改動(dòng)，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣通過(guò)空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在緊縮行程中，由於氣缸容積的縮小，緊縮空氣通過(guò)排氣閥的效果，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力抵達(dá)額定壓力0。 2、分別器堵塞，引起壓差過(guò)大，導(dǎo)致電機(jī)超載；及時(shí)替換油細(xì)分別器，什么是昆山空壓機(jī)保養(yǎng)發(fā)起方法之軟發(fā)起一、軟發(fā)起器的首要分類1、根據(jù)電壓分類：高壓軟發(fā)起器、低壓軟發(fā)起器;2、根據(jù)介質(zhì)分類：固態(tài)軟發(fā)起器、液阻軟發(fā)起器;3、根據(jù)控制原理：電子式軟發(fā)起器、電磁式軟發(fā)起器;4、根據(jù)作業(yè)方法：在線型軟發(fā)起器、旁路型軟發(fā)起器;5、根據(jù)負(fù)載：標(biāo)準(zhǔn)型軟發(fā)起器、重載型軟發(fā)起器。 3、接線處松動(dòng)，線路不良，觸摸器缺點(diǎn)等；及時(shí)檢修及替換，4、空壓機(jī)所運(yùn)用的潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)不符，效果差，導(dǎo)致內(nèi)部期間抵觸等；運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)的油，及時(shí)替換，皮帶傳動(dòng)式較適用于22kW左右功率的緊縮機(jī)，是由兩個(gè)按速度份額制造的皮帶輪將動(dòng)力經(jīng)由皮帶傳動(dòng);螺桿式空氣緊縮機(jī)的首要功用參數(shù)即功率、吸氣壓力、容積流量、出口溫度、排出壓力以及轉(zhuǎn)速等。