2B型電機存在問題(Emerson)
　　2.1故障原因分析（1）補償繞組銅扁線的載流量(單位:立方米每秒)預留的裕量小。昆山空壓機維修工作時，空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經過進口導葉自動調節后進入一級壓縮，經一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統
　　（2）各補償繞組端頭聯接處螺絲安裝(installation)時緊固不到位。
　　（3）補償繞組和換向繞組聯接處的絕緣(insulated)墊強度低，聯接螺絲（screw)緊固時容易損傷絕緣。
　　（4）連接面之間沒做除銹(rust cleaning)處理(chǔ lǐ)。
　　3B型電機改進方法及措施（1）根據分析的結果(result)，決定先由電修車間對故障（fault）電機進行改造，將補償繞組端頭連接處由螺栓(組成:頭部和螺桿組成)聯接改為銅焊聯接，減少由于螺栓緊固不到位、絕緣墊絕緣程度低、接觸(contact)面的接觸電阻大等原因引起的故障。昆山空壓機維修在啟動前，首先啟動油泵控制系統，油泵控制系統啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控制系統可通過內置的溫控閥來調節內部油壓和油溫，以滿足系統需要。昆山空壓機維修工作時，空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經過進口導葉自動調節后進入一級壓縮，經一級壓縮后的氣體溫度較高，然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統
　　（2）由于這批馬達返修率太高，經多次修理后，轉子（rotor）鐵芯、定子（組成：定子鐵芯、定子繞組和機座）鐵芯的矽鋼片間絕緣(insulated)已經老化；為避免(avoid)電機的惡性循環（continue)，礦里又外購了5臺電機；試用期間，這5臺電機有4臺補償繞組均出現了不同程度的故障（fault）。昆山空壓機是回轉容積式壓縮機，在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體，然后將氣體排出。據此我們向廠家提出以下建議：
　　①增加補償繞組銅扁線載流量；
　　②原有碳(C)刷(carbon brush)架絕緣(insulated)板設計(design)不完善，找正時絕緣板下面又加了不少墊，建議刷架與絕緣板采用一體式；
　　③觀察(Observed)孔開大，方便維護(maintain)。廠家(factory)采納上述
　　①、
　　②建議后，返修回來的4臺馬達一直在正常(normal)運行。
　　我們考慮（consider)到其補償繞組的故障（fault）較多，在調試時，適當地將其電流(Electron flow)反饋的截止點提前一些，使推壓系統主回路電流達到600A時開始截止，電流反饋開始作用，以限制推壓系統主回路電流的增加。
　　（3）制定合理的保養周期(cycle)和有針對性的重點部位巡查，并嚴格了規范操作。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。
　　車間制定了專職點檢、崗位點檢、專業(zhuān yè)電工巡檢的交叉檢查制度(institution)。根據B型馬達的問題(Emerson)，在檢查中將其定為了必查項目(xiàng mù)，而且是重點(zhòng diǎn)檢查對象。
　　車間每月組織兩次檢查，發現問題及時處理(chǔ lǐ)，同時根據電機換向時補償繞組中流過的換向電流(Electron flow)大的問題，嚴格要求了司機操作的標準性，并加大了考核力度。
　　4結束語通過(tōng guò)上述措施（指針對問題的解決辦法)的實施(Implementation)，今年較去年同期相比最大化減少了燒損臺數3臺，取得了明顯的效益。