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空壓機機頭軸承大修原因解析

空壓機機頭軸承大修原因解析


  隨著空壓機運行時間的推移,主機各個軸承必然會發生磨損,從而導致螺桿產生軸向竄動及徑向位移增大,該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發生變化。這些間隙變化在軸承壽命期限內是正常的、允許的,而由此產生的空壓機產氣量衰減(attenuation)及主電機負荷增加也是正常的、允許的。
  隨著機組運行時間(time)接近主機大修期,主機軸承的壽命逐漸趨進于最大允許時限。此時螺桿軸向和徑向竄動量逐漸趨進于最大設計允許值,該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發生較大的變化。此時主機運行雖然仍然是安全的,但是已經到了必須(have to)考慮(consider)計劃安排對主機進行大修的時候了。因為一旦機組運行時間越過大修期后,軸承磨損及主機配合間隙就到達了主機技術條件允許的極限值,此時的主機就處于不安全的運行狀態,就隨時有可能發生如下嚴重后果:
  1、 主機運行負荷(load)增大,對主電機及電器(Electric appliances)系統(system)造成危害
  主機螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間可能出現的的強烈磨擦會使得主機運行負荷急劇增加,另外嚴重(serious)磨損的軸承的運轉負荷也是很大的。如此一來,馬達就會處于超負荷的工作(gōng zuò)狀態(status),會嚴重地危及電機的安全運行。情況嚴重的話,如果空壓機組(unit)的電器保護(bǎo hù )裝置反應不靈敏或失效,則還可能導致電機燒毀。
  2、空壓機(compressor)排氣(Exhaust)量會發生較大幅度的衰減。
  主機配合間隙增大會導致(cause)主機效率嚴重降低(reduce),即空壓機(compressor)排氣量產生較大幅度的衰減,對用氣單位的正常生產造成一定的影響。昆山空壓機維修在啟動前,首先啟動油泵控制系統,油泵控制系統啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好,同時油泵控制系統可通過內置的溫控閥來調節內部油壓和油溫,以滿足系統需要。昆山空壓機是回轉容積式壓縮機,在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體,然后將氣體排出。特別是對那些空壓機排氣量配置富裕量較小的用戶,由于空壓機排氣量衰減,在用氣系統用氣量相對穩定(解釋:穩固安定;沒有變動)的情況(Condition)下,管網(Pipe Network)壓縮空氣壓力就會降低很多,就可能出現用氣系統設備(shèbèi)等不能正常工作(gōng zuò)或根本無法工作,從而出現影響單位正常生產或導致暫時性的停產,給企業帶來損失。
  3、最嚴重(serious)的后果就是出現主機的突然 ;抱死 ;。
  一旦出現這樣的情況(Condition),如果電器保護(bǎo hù )系統反應不及時或保護失效,同樣可能(maybe)給主馬達和電器系統帶來嚴重的損害。
  對于主機 ;抱死 ;的處理,武漢巨業認為,一方面大修的維修費用(expense)會比正常(normal)大修要昂貴許多,另一方面由于主機元件(element)會有損傷,因此修復后主機的綜合性(integrity)能也會較正常大修的主機要差一些。昆山空壓機維修在啟動前,首先啟動油泵控制系統,油泵控制系統啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好,同時油泵控制系統可通過內置的溫控閥來調節內部油壓和油溫,以滿足系統需要。昆山空壓機保養在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以后,氣流噪聲可以降到80db(a)以下,但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高,因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體:在佛山凌格風空壓機站,高大空曠的廠房混響很重。而如果是主機損傷嚴重程度已經到了不具修復價值(value)或根本無法修復的,則只能是報廢掉更換新主機,直接損失則是最大的。因為新購主機的費用通常是購買整臺空壓機組費用的三分之一左右,遠遠高于正常情況下的主機大修費用,而正常情況下大修合格的主機的綜合技術(technology)性能(property)和新主機卻是非常相近的!
  武漢巨業溫馨提示,綜上分析可見,正常(normal)的主機大修工作(gōng zuò)既是設備(shèbèi)維護的基本要求,也是公司控制(control)正常的設備維護成本、避免(avoid)不必要的資金損失(loss)和保障企業正常生產(Produce)的基本要求!
  因此,對空壓機主機按時、按標準(biāo zhǔn)進行大修不僅是必要的,而且也是必須的! 螺桿空壓機主機需要進行大修的判定:
  準確地說,主機進行大修的時間應該以軸承(bearing)的使用壽命(lifetime)到期為準,但實際上很難有準確的指標(target aim)來判斷軸承的使用壽命是否即將到期或是已經到期,因此國際著名的空壓機廠商根據其近百年的實踐經驗(experience)確定的標準是在壓縮機(compressor)運行20000小時或4年后對主機進行大修。
  除了以上的通行標準外,根據經驗還可以從以下幾個方面對主機狀況作出較為準確的判斷(judgment):
  1)主機運行時的聲音,特別是軸承有無異響;
  2)電機運行電流,特別是空載運行電流與標準值的差別;
  3)機頭各軸承的振動。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。


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