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空壓機壓氣系統常見故障的排除

空壓機壓氣系統常見故障的排除


  7空壓機(compressor)壓氣(Pressure)系統(system)常故障的排除(Remove)□3,照氣缸氣缸有帶氣缸套和不帶氣缸套兩種結構(,在工作中承受壓縮(compression)后的氣體(gas)壓力和因氣體被壓縮后溫度升高而產生的溫度應力,以及氣體腐蝕活塞(piston)和活塞環往復運動的滑動庠,等其常故障有3種。
  1氣缸(壓縮空氣)產生裂紋或被拉毛。原因是氣缸內進入雜物。為避免(avoid)雜物進入,在安裝時要認真檢,缸內不留任何雜物如裂紋不大,可用鐮焊條電焊修補焊前須預熱。
  2長期摩擦后的氣缸(壓縮空氣)壁呈錐形或橢圓形,使它和活塞(piston)環接觸不嚴密,導致(cause)漏氣,降低效率(efficiency)。
  解決方法(method)是,當氣缸壁磨損(零部件失效的一種基本類型)到定程度時采用鏜孔的方法,加工(Processing)后繼續使用(use)。氣缸被多次鏜孔后,壁厚不能滿足設計(design)要求時,就必須更換氣缸。氣缸鏜削后,活塞也須相應增大,活塞桿受力會增大,應作強度校核。對于有氣缸套的氣缸,缸套麼損后應更換,氣缸和缸的間,5=0.000050.0002,為氣缸內徑3氣缸潤滑不良。原因是油管上止回閥(check valve;reflux valve)不嚴管路堵塞,注油太少或潤滑油質量太差。排除(Remove)方法是清洗(Cleaning)供油系統,排除堵塞污物或更換止回閥,應檢查油泵過濾(filter)器,更換潤滑油。
  活塞1運行中氣缸內發出沖擊聲。這主要是因氣缸和活塞的軸向間隙太小,熱膨脹后發生沖擊。排除(Remove)方法是重新調整軸向間期。測量軸向間隨的方法是將軟鉛絲儻在氣缸端部平面上,當活塞運動到前2工程機城4維修后死點時,活塞將軟鉛絲壓扁,取出鉛絲用千分尺測量厚度,然后根據測量情況調整氣缸和活塞的軸向間隙。
  2活塞環因粗賽裝配造成變形以及因開口量過大或過小造成卡滯。排除方法(method)是檢查活塞環開口。檢查時,應將活塞環放在最小缸徑的地方,活塞環的側面與氣缸工作面垂直。如開口小可用銼刀修大,若開口大就只能更換(replace)。另外,為減少活塞環和氣缸的摩擦,可將活塞環倒角,倒角大小為活塞環寬度的1015.
  氣閥的主要故障是閥片動作(action)失靈。昆山空壓機是回轉容積式壓縮機,在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體,然后將氣體排出。
  此時應認真巡查每個彈簧(Spring)的彈力,并把相同的彈力的彈簧放在同閥片下面。檢查小彈簧兩端是否平行,彈簧鋼絲的外邊緣有無磨損,彈簀與閥片的接觸情況,并更換失去彈性自由尺寸變小及歪斜的彈簧。
  氣閥密封處漏氣。昆山空壓機保養在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以后,氣流噪聲可以降到80db(a)以下,但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高,因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體:在佛山凌格風空壓機站,高大空曠的廠房混響很重。昆山空壓機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。吸氣閥損壞會引起吸入壓力(pressure)升高出口壓力降低,有時會發出尖叫聲。產生該故障的原因是閥片□吳順寶臺裝曰產,06型柴油(Diesel)機的曰立802型履帶式起重(Lifting)機,在作業(operation)中起升變幅行走裝置突然全部失靈,但發動機運轉正常。
  4臺主液壓(hydraulic)泵中,12號泵是軸向柱塞變置泵流量(單位:立方米每秒)210,壓力25阽8,分別為變幅行走起升裝置供油;3號泵為斷裂(fracture)扭曲及磨損。
  排除方法是采用研刮的方法消除傷痕;用手工在平板上研磨消除不平,直到閥座密封(seal)面和閥片的接觸處呈線接觸為止。昆山空壓機保養主要噪聲源是進、排氣口,應選用適宜的進排氣消聲器。空壓機進氣噪聲的頻譜呈低頻特性,進氣消聲器應選用抗性結構或以個、抗性為主的阻抗復合式結構。空壓機的排氣氣壓大,氣流速度高,應在空壓機排氣口使用小孔消聲器
  巡查密封(seal)性的方法是將閥體(valve body)組裝后,使閥座朝上,將煤油倒入閥座與閥片內煤油不滴出說明密封良好。昆山空壓機保養在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設置消聲坑道以后,氣流噪聲可以降到80db(a)以下,但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高,因此還應在空壓機的機組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體:在佛山凌格風空壓機站,高大空曠的廠房混響很重。
  3由于氣閥松動及閥片損壞(damage)引起異響。排除(Remove)方法是擰緊連接蠼栓上的母及更換(replace)閥片。
  4填料箱發熱和泄漏。填料箱主要由刮油元件(element)和密封(seal)元件組成。由于刮油元件密封元件和活塞桿磨損及密封元件配合不好,造成填料箱發熱和泄漏。
  排除方法(method)是修理或更換(replace)刮油元件和密封元件更換活塞桿或彈簧;修磨密封元件和活塞桿的配合面并改替潤滑條件。
  根據液壓系統工作原理,除回轉機構外的各機構均采用減壓式先導閥操縱液控換向閥,以達到換向和調速的目可能原因如下起重機起升與行走裝置(Apparatus)突然失靈的排查


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